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别克GL8音响改装德国曼斯特喇叭+10.4寸吸顶平+8探倒车雷达
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别克GL8音响改装德国曼斯特喇叭+10.4寸吸顶平+8探倒车雷达 紧张的都市生活，道路上的挤塞，令每个人在神经紧绷之余，变得烦躁不安，在开车过程中，唯一的娱乐就是打开音响听听好的音乐，可以让人充分得到心灵的洗涤，身心的放松，温馨的享受……GL8提完车后，到店进行了整体音响升级，方便家人后排座椅观看节目，安装了一个10.4寸的吸顶平。 配置清单 前声场：德国曼斯特CS6508IV 后声场：美国金凤凰R65CX 隔 音：美国来福 吸顶平：10.4寸吸顶平 倒车雷达：豪帝8探倒车雷达 图片：1_副本.jpg  原车有一层防水的塑料膜，没有隔音措施： 图片：2.jpg  第一层止震板隔音，粘贴完成后，需要用圆磙矸压一遍，止震板与门板想契合，止震板粘贴的会更加牢固，止震效果也会倍增： 图片：3.jpg  第二层吸音棉粘贴中，吸音棉按照门板的内饰弧度进行剪裁，将门板产生的噪音吸附掉： 图片：4.jpg  吸音棉粘贴完成效果： 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-10-27 10:02
第三层吸音棉粘贴完成，外饰门板也粘贴上了一层吸音棉，三层隔音材料，最大限度的降低路噪、胎噪，同时也为喇叭营造了一个密封的箱体，音质会更好听：
图片：6.jpg  前声场安装的是德国曼斯特CS6508IV，德国喇叭中高频突出，忠于声音的细节的还原，流行音乐的表现力不错，所以后声场用美国的金凤凰R65CX来做中低频补充，整体声场衔接的会更加流畅： 图片：7.jpg  原车中低音喇叭，喇叭的膜是纸质的，功率小，所以声音放大时会失真，声音混沌不清： 图片：8.jpg  改装后的中低音喇叭原位安装效果： 图片：9.jpg  GL8原车高音在A柱上，声音的指向性更强，喇叭升级后，功率会变大，工作时会产生频率性的颤抖，高音头用密封胶原位固定，这样可以避免发生此类状况，影响音质效果： 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-10-27 10:03
图片：11.jpg  分频器固定在门板上，线材的接头部分用热缩管包裹好，避免长时间使用出现短路自燃，增强其使用寿命： 图片：12.jpg  原车的后声场中低音喇叭： 图片：13.jpg  改装的低音喇叭原位安装完成效果，与原车喇叭同为6.5寸： 图片：14.jpg  喇叭安装完成后用相位仪进行检测，确保所有喇叭都为正向发声，保证中低频不会丢失，让整体声场的喇叭都能各司其职： 图片：15.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-10-27 10:05
安装完成的10.4寸吸顶平，外出或者是长途旅行时，后排的家人不会在感觉无聊，同样能享受视觉盛宴：
图片：16.jpg  图片：17.jpg  8探倒车雷达安装中，将要打孔的地方贴上美纹纸，保护漆面，并用标尺再次确定探头之间的距离： 图片：18.jpg  技师正在打孔中： 图片：19.jpg  后四探安装完成效果： 图片：20.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-10-27 10:06
前四探安装完成效果：
图片：21.jpg  倒车摄像头安装在拍照上侧，既隐蔽，又能避免雨水天气将其淋湿，影响倒车影像的效果： 图片：22.jpg  |
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