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大众途安升级前后门喇叭+四门隔音 音响改装施工作业
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大众途安升级前后门喇叭+四门隔音 音响改装施工作业 车主自嘲是乐盲，对音响效果要求不高，一个人开车寂寞时，只要有个响动、不至于犯困就行。平时开车，有时候听听单田芳的评书，有时听些抒情的流行歌曲来解解乏，打发枯燥的驾驶，只要声音上没有失真，破音就行。这次改装亦不想大动，重点做了前后门喇叭的的升级。 图片：1_副本.jpg  技师开始拆卸门板，准备施工： 图片：2.jpg  原车内饰板的样子，相比于其他车型，途安的门板要厚实很多，门板的共震会小些： 图片：3.jpg  车主觉得四门的风噪、路噪比较大，四门做了三层隔音，第一止震板和第二层吸音棉隔音完成效果。两层隔音材料与门板之间形成了一个密封的箱体，就像家庭音箱一样，车载喇叭在密封的箱体里，声音会更好听： 图片：4.jpg  第三层隔音用的是3M新雪丽的吸音棉，防火、防霉，质地比较轻，就像棉被一样，吸音效果特别明显，最大限度的降低隔音给车声造成的重量： 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-11-02 18:24
门板隔音做完后，放在专用的橱柜内，避免施工中弄脏划伤门板：
图片：6.jpg  在原车的中音喇叭处安装上一对红色的防水喇叭罩，防止升降玻璃时，喇叭被雨水侵湿，延长喇叭的使用寿命，还有百分之15—30的拢音效果： 图片：7.jpg  中音喇叭原位安装效果： 图片：8.jpg  途安原车的前声场是三分频的配置，前仪表台上的中高音喇叭是一体的，但是没有中音喇叭，原车的样子： 图片：9.jpg  改装的喇叭是两分频的设计，高音直接原位安装的，改装的高音比车的高音功率大，声音比原车的要通透靓丽，声音再放大时不会在产生失真，破音： 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-11-02 18:26
分频安装位置，线材的接头部分用热缩管包裹好，防止短路、自燃，细节的部分不可小觑：
图片：11.jpg  前声场用的是德国MBQ，喇叭的中高频效果突出，所以后声场安装的是美国的金凤凰同轴喇叭，美国牌子的喇叭摇滚风重，做了中低频补充，这样整体的音响效果会衔接的更加饱满： 图片：12.jpg  施工完成，将所有的作业面清理一遍： 图片：13.jpg  |
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