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活力绽放-赛拉图音响升级全套德国麦特仕（车城捷马汽车影音）
管理提示：文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Kia/Cerato/201311/46645.html
赛拉图”是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。东风悦达起亚以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新“赛拉图” 配置清单： 前声场喇叭：德国麦特仕M-SQ-65X3（套装喇叭） 后声场喇叭：德国麦特仕M-pc652（同轴喇叭） 前后声场功放：德国麦特仕M-SQ300.4AB（四路功放） 超低音功放：德国麦特仕M-SQ300.2（两路功放） 超低音喇叭：德国麦特仕10寸 隔音：舒宁 线材：台湾嘉利堡 要进行音响升级的赛拉图： 图片：1.jpg  进店之后首先要做好车身的保护，以免刮花车身： 图片：2.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-11-09 11:34
一.产品的介绍 1.德国麦特仕M-SQ-65X3（套装喇叭） 图片：X3.jpg  图片：X3参数.jpg  2.德国麦特仕M-pc652（同轴喇叭） 图片：同轴.jpg  3.德国麦特仕M-SQ300.4AB（四路功放） 图片：300.4.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-11-09 11:36
4.德国麦特仕M-SQ300.2（两路功放） 图片：300.2.jpg  图片：300.2参数.jpg  5.德国麦特仕10寸 图片：低音.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-11-09 11:38
二.隔音部分 1.拆开门板后，只见一块透明的塑料纸粘在上面 图片：3.jpg  2.撕开塑料纸后，只见光秃秃的铁皮，没有看到一点点的隔音措施 图片：4.jpg  3.本店采用的贴隔音的方法是：先在里层找到止震点，用小块的隔音均匀的贴上，目的是防止喇叭出声的时候与门板产生的共振。 图片：5.jpg  4.在里层贴完后，再在外层整块的贴上隔音，这样的做法能有效的减少噪音，还能提升音响的效果，使音质得到充分的发挥。 图片：6.jpg  5.尾箱的两侧拆开之后也只是看到光秃秃的铁皮，也是没有隔音措施 图片：7.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-11-09 11:40
6.尾箱没有做隔音之前 图片：8.jpg  7.尾箱两侧做了隔音后的效果图，目的是减少胎噪 图片：9.jpg  8.尾箱做了隔音后的效果图，整个尾箱做隔音目的是减少噪音；胎噪；还有使低音的音质得到完美的呈现 图片：10.jpg  9.尾箱盖没做隔音之前和做隔音之后的对比 图片：11.jpg  |
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5楼#
发布于：2013-11-09 11:43
三.喇叭的安装部分 1.前门装上德国麦特仕M-SQ65X3中低音后的效果图 图片：12.jpg  2.德国麦特仕M-SQ65X3中低音的近照 图片：13.jpg  3.德国麦特仕M-SQ65X3分音器的近照 图片：14.jpg  4.德国麦特仕M-SQ65X3高音选择开孔安装在A柱上，没开孔之前和开孔之后的对比 图片：15.jpg  5.装上车效果图 图片：16.jpg  |
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6楼#
发布于：2013-11-09 11:45
6.赛拉图后声场的原车喇叭（赛拉图的后声场是在后窗台） 图片：17-1.jpg  7.装上德国麦特仕M-pc652（同轴喇叭）的近照 图片：17.jpg  8.装上德国麦特仕M-pc652（同轴喇叭）的效果图 图片：18.jpg  |
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7楼#
发布于：2013-11-09 11:47
四.功放与低音的安装部分 1.为了节省更多的空间，选择把两台功放安装在后排座的后背上 图片：19.jpg  2.为了节省更多的空间，选择把两台功放安装在后排座的后背上 图片：20.jpg  3.德国麦特仕10寸低音放在后尾箱 图片：21.jpg  4.整体效果图 图片：22.jpg  |
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8楼#
发布于：2013-11-09 13:12
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