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杭州速度激情丰田埃尔法汽车DLS喇叭劲浪功放改装升级
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杭州速度激情丰田埃尔法汽车DLS喇叭劲浪功放改装升级 图片：01.jpg  图片：02.jpg  导语： 丰田埃尔法定位于豪华MPV，外形时尚大气，尾灯设计抢眼；采用上深下浅内饰风格，加以桃木点缀，整体配色流畅自然，用料高档，做工细腻；配置比较丰富；空间宽敞，隔音不足，但与同级车型相较它偏于家庭用途出色点，然而偏高的价格，另很多车主可望不可及。 图片：03.jpg  配置豪华，做工精致，大量的镀鉻装饰和更加细腻精致的内饰增加了车内的运动气息和豪华氛围，让驾驶者更有驾驶欲望。 图片：04.jpg  图片：05.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-11-11 14:16
图片：06.jpg  当拆开门内饰挡板我们就能看到门的真实一面，虽然是高端豪华车，隔音不是买点，厂家为了省成本，都会减化掉的，日本车隔音是远远比欧洲车差，这点得到大众的共识。所以要想车内有更安静环境和提供音响更好效果的环境只能给爱车做隔音工程了。 图片：07.jpg  图片：08.jpg  图片：09.jpg  图片：10.jpg  当我们掀开汽车的底盘也一样看到没有任何隔音措施。 如果不把底盘上的泥巴，污渍清洗干净，是不行的，会帖不实，不稳妥，不仅达不到隔音隔热的效果，还会为以后留下安全隐患，所以这一步是非常重要的，也是关键的。 |
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2楼#
发布于：2013-11-11 14:18
图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  这就是车门的第一层隔音升级完毕，不要小看这一层薄薄隔音它可大作用了，它有效地防止行车途中产生的震动噪音。 |
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3楼#
发布于：2013-11-11 14:23
图片：16.jpg  图片：17.jpg  车门是车内主要噪音来源传入地方，隔音材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音，路噪，大量轮胎的路噪音，更可以将车内形成一个密封的隔音空间，而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质，使你驾驶更乐趣。 图片：18.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-11-11 14:26
图片：21.jpg  图片：22.jpg  图片：23.jpg  底盘隔音是在底盘上贴上一层隔音膜。可以有效的减少行车时沙石撞击底盘和行车时传入的噪音。同时防止底盘老化，漏水。静电带来的危险。很多汽车隔音的改装贴，但是鲜少人注重做关于底盘装甲隔音的案例。 图片：24.jpg  第三层大能温莎吸音处理。 图片：25.jpg  中低音的安装在原来车门的位置上 为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护。我们特制了带角度的且又防水的喇叭底座。 |
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5楼#
发布于：2013-11-11 14:27
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6楼#
发布于：2013-11-11 14:30
图片：26.jpg  DLS瑞典德利仕套装喇叭 X-SB62 的声音重现效果相当不错，低音强劲有力，功率处理能力更是强大，这套up36i不仅价格合理，而且音质非常好，效果表现非常平稳，是车主的不错选择。 规格：16.5cm低音單元 63mm（2.5"）半圓頂中音單元 釹合金磁鋼 "音圈 可調式高音電平濾波器 28mm X-SB62絲膜圓頂高音單元附網罩 图片：27.jpg  图片：28.jpg  原车喇叭是用纸和塑胶做原料的，无论在线圈大小，重量，用料，等等质量都比不上DLS喇叭，请问这样原车喇叭它的声音还原，失真度，高低音质怎能完美很好地展示出来呢。 图片：29.jpg  图片：30.jpg  |
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7楼#
发布于：2013-11-11 14:34
图片：32.jpg  图片：33.jpg  图片：34.jpg  高音的安装在原来门板的位置上。 图片：35.jpg  图片：36.jpg  喇叭外围用隔音材料作气流处理，使发出的声音效果更好，这些都是体现经验和专业。 |
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8楼#
发布于：2013-11-11 14:37
图片：37.jpg  图片：38.jpg  图片：39.jpg  图片：40.jpg  |
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9楼#
发布于：2013-11-11 14:40
图片：41.jpg  图片：43.jpg  功放和低音安装在尾箱后左空隙上，实现无损改装后在不破坏车体的原则下，要方便布线，调音，要合理不影响空间使用，要完美搭配美观。 图片：44.jpg  |
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