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斯巴鲁森林人音响升级前后门喇叭+四门翼子板隔音
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斯巴鲁森林人音响升级前后门喇叭+四门翼子板隔音 DVD的功能性比较强大，很多车主普遍都会改掉，但是CD机的音源是最好的，DVD的音源加上原车喇叭（使用的是小磁缸新工艺，虽然轻薄，但音质很一般）整体的音响效果肯定会大打折扣。提升的办法就得升级原车的喇叭了，由于车主特别喜欢听人声及流行音乐，古典音乐，所以选择的器材风格偏重这方面的表现。 配置清单 前声场：意大利卡魔HE—300 后声场：美国金凤凰R65CX 隔 音：美国来福 图片：1_副本.jpg  用专用的门板翘板拆拆卸门板，保证卡口的完成，施工完成后，原位恢复门板，避免出现松动异响： 图片：2.jpg  原车门板拆下的样子，有一层防水的塑料膜，而车门的铁皮又比较薄，相对于消除噪音以及制振起不到作用，车门为车内噪音的主要来源之一，四门双层隔音将有效的降低路噪，更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质。能很好的抑制门板振动产生的各种杂音： 图片：3.jpg  第一层是止震板隔音，起到一个止震减压的作用，第二层吸音棉隔音，吸走中低频的噪音。两者相辅相成共同完成隔音的使命。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-11-12 12:13
为了增强门板的隔音效果，在门板的外饰板上在粘贴上一层3M的吸音棉：
图片：6.jpg  前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音，翼子板三层隔音一层止震板+一层吸音棉+一层底盘装甲： 图片：7.jpg  图片：8.jpg  原车的高音喇叭，喇叭的盆是纸质的，功率小： 图片：9.jpg  改装的高音原位安装效果，改装喇叭的功率大，用铝塑板进行固定，这样可以避免喇叭产生频率性颤抖，影响高音的音质： 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-11-12 12:15
图片：11.jpg  改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多，喇叭背后的磁缸体明显大了很多，因此功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。所以在安装改装喇叭的时候加装一个木质的垫圈，既能增强喇叭的固定，同时又能起到抗震减压的作用： 图片：12.jpg  前声场中低音喇叭安装完成，并且在木质垫圈与门板的交界处用热熔胶封边，增加其密封性对喇叭音效来说也是创造一个更好的箱体环境： 图片：13.jpg  分频器安装效果， 分频器作用: 1、合理地分割各单元的工作频段 2、合理地进行各单元功率分配 3、使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真 4、利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷 5、将各频段圆滑平顺地对接起来 图片：14.jpg  喇叭与线材是用焊锡点焊法进行连接，减少了阻尼的通过，减少信号折损。线材的接头部分用热缩管包裹好，防止短路自燃： 图片：15.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-11-12 12:27
后门的中低音喇叭原位安装完成，喇叭用的是美国的金凤凰同轴，中低频效果好，对前声场做补充，整体音响效果会更加的饱满：
图片：16.jpg  施工结束，将所有的作业面清理一遍，还原车内卫生： 图片：17.jpg  |
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