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武汉声动汽车音响改装宝马M3法国劲浪
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在没有超跑的宝马世界里,M系就是传奇。M3代表的是对技术的偏执与驾驶的狂热,就像女人不能理解为什么男人会对历史感兴趣一样,她们同样想不明白一辆“3系”居然超过100万。但在男人的世界里,纯粹为了驾驶而生的M3,才是真正的汽车。在人们眼中,宝马M3绝对是一台终极驾驶机器。就算你没有亲自感受过M3所带来的极限操控乐趣,也无法不被它所散发出的魅力所折服。 今天改装的主角M3音响配备的是哈曼卡顿顶级L7系列,声音表现在原车音响中对比实属上乘制作,强劲的低频,浓烈的金属味,狂野,奔放。对于追求纯美音质,柔和的旋律,人声与音乐的细节表现等方面哈曼卡顿就略显不足,对于演绎轻松自然弦乐,干净通透,人声细腻的情感表现是法国劲浪品牌音响的强项,人声 与乐器的表现具有无敌的质感和象真度。 改装配置: 前门喇叭 劲浪100KRX 中低音 劲浪165A3 超低音 劲浪P25DB 功放 劲浪Solid 1 图片:4.jpg 凶猛的车头昭示着力于美 图片:30.jpg 图片:1.jpg 原车配备的哈曼卡顿LOGO,显示着于其他宝马的身份不同 图片:2.jpg 特有的哈曼卡顿环绕技术 图片:3.jpg |
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1楼#
发布于:2013-11-12 16:00
门板跟普通车一样,只有薄薄的一层防水膜,需要隔音处理,减少共振,阻隔噪音的侵入
图片:6.jpg 图片:7.jpg 原车哈曼卡顿L7喇叭跟劲浪喇叭对比 图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 喇叭全部原厂位置安装,保留原厂风格,更好的与内饰融合 图片:13.jpg 图片:14.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 图片:18.jpg 原车哈曼卡顿已被劲浪替代,经典的劲浪KR系列黄色震膜格外显眼 图片:19.jpg 图片:20.jpg 图片:21.jpg 劲浪P25DB低音以倒模的手法安装在尾箱右侧,既保证单元所需的足够容积,又不占储物空间 图片:22.jpg 图片:23.jpg 箱体初具雏形,等待表面皮革的包裹美化和内部吸音处理 图片:24.jpg 箱体表面包覆黑色翻毛皮,质感高档 图片:25.jpg 同样出于空间节省的目的,功放吊装在尾箱顶部,线路处理工整严谨 图片:26.jpg 完工后的尾箱,空间利用合理,声音整体干净通透,人声演绎出歌手的丰富感情,低频松软富有弹性,清晰而有力、明快而平衡 图片:27.jpg 图片:28.jpg |
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3楼#
发布于:2013-11-12 17:21
很有 性价比
东西 做工 都 不错 |
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