杰胜影音惠威NT600+惠威CF260改装马自达6汽车音响

管理提示：文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Mazda/Mazda6/201311/46778.html
 
失去激情的运动，怎么看都会觉得生硬，这一点运用到汽车上也是合适的。这也就是为什么我们常常会遇到改装得“奇形怪状”的运动跑车的缘故，除了获得动力的原因，获得激情也是重要原因。没有人可以否认音响可以带来激情迸发，因此音响改装也是运动型跑车的常客。
 
马自达6，标榜是运动型轿车的代表，而其双胞胎兄弟马6睿翼就更是如此，请飞鱼菲尔普斯为其代言，其要告诉大家的大概就是这个意思吧。增加了出色音响系统的马自达6，就如广告画面显示那样，长出了两片“翅膀”，如虎添翼，运动性能自然更胜一筹。
 
马自达6是不可能长出翅膀的，但拥有好的音响系统是可以实现的。即使你不愿意为此花上大的价钱，也没有问题关键是把你的想法付诸实践，把你的要求告诉专业改装店的技师，你的汽车生活将因此而改变，变得激情无限。来看看下面这一辆马自达6的激情之旅吧。
 
系统配置
主机：原车CD机
前声场喇叭：惠威NT600两分频套装
后声场喇叭：惠威CF260同轴
隔音：爵士鹰环保隔音
隔音部位：四门
 
马自达6在改装车间进行音响系统升级

图片：1马自达6在改装车间进行音响系统升级.jpg

 
 
马自达6的原车主机

图片：2马自达6的原车主机.jpg

 
 
原车门板

图片：3原车门板.jpg

 
 
拆卸门板内饰，准备做隔音工程

图片：4拆卸门板内饰，准备做隔音工程.jpg

 
 
门板的第一层隔音

图片：5门板的第一层隔音.jpg

 

原车主机被保留下来充当音响系统的音源部分，如果你对音乐的要求不是很高，这种选择是明智的，可以节省一定的预算。但如果你对音响效果要求比较高，建议还是换一台专业的CD机，这样可以让整个系统获得源头活水。前声场采用的是惠威NT600两分频套装喇叭，惠威NT系列是一款普及型两分频扬声器系统，这款产品采用了特殊的Nomex材质作为扬声器的核心发声部件，兼顾了音色特性或频响特性，输出全面且均衡的声音表现，NT600具有清澈透明的音色表现，人声圆润不失甜美，细节丰富，高音顺滑细腻，低音饱满，是一款入门级经典产品。后声场选择的是惠威CF260同轴喇叭，起到声场补充的作用。

门板的第二层隔音

图片：6门板的第二层隔音.jpg

前声场中低音喇叭单元安装在门板上

图片：7前声场中低音喇叭单元安装在门板上.jpg

门板的改装效果图

图片：8门板的改装效果图.jpg

改装后门板复原的效果图，几乎看不出任何改装的痕迹

图片：9改装后门板复原的效果图，几乎看不出任何改装的痕迹.jpg

原车后门板

图片：10原车后门板.jpg

很明显，这是一个入门级的音响系统，但对于这位马自达6的车主而言，这是最好的音响系统，最起码是现阶段最好的系统，因为这是他自己的选择。汽车音响改装是一个过程，特别是对刚涉足汽车音响的车主而言，这个过程很重要，在此期间，你可能会为系统的变化带给你不同的聆听感受而激动。聆听音乐是一种享受，而体验这种过程不也是一种享受吗？

后门板的第一层隔音

图片：11后门板的第一层隔音.jpg

后门板的第二层隔音

图片：12后门板的第二层隔音.jpg

后声场喇叭安装在门板上

图片：13后声场喇叭安装在门板上.jpg

后门板的改装效果图

图片：14后门板的改装效果图.jpg

改装后门板复原的效果图，几乎看不出任何改装的痕迹

图片：15改装后门板复原的效果图，几乎看不出任何改装的痕迹.jpg