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雪铁龙C4音响升级德国MBQ+四门隔音
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雪铁龙C4音响升级德国MBQ+四门隔音 人在旅途，享受音乐美妙的节奏感，上班的匆忙，下班的疲惫，在拥堵的车水马龙道路上，听着时而曼妙时而劲爆摇滚时而扣人心弦的乐韵，乐在旅途。 车主购车后就来店里咨询升级改装了，经过沟通试听，一次就确定了改装方案。 图片：1.jpg  雪铁龙C4门板拆下，和其它车雪铁龙车系一样一层泡沫： 图片：2.jpg  技师取下泡沫进行隔音施工，为了使后改装的音响发挥最大效果车主选择了四门双层隔音，第一层止震板隔音，粘贴完成后，需要用圆磙矸压一遍，止震板与门板想契合，止震板粘贴的会更加牢固，止震效果也会倍增 图片：3.jpg  外面再加一层吸音棉，吸音棉按照门板的内饰弧度进行剪裁，将门板产生的噪音吸附掉，又起到防尘隔热的作用，最主要的就是把门板当成个箱体，就像家里的木箱一样，这样中低音的层次就非常强了，如图 图片：4.jpg  雪铁龙C4原车高音也在仪表台上，改装的高音喇叭也是原位安装在此： 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-11-27 13:48
最新款C4的喇叭变的比以前更差了，喇叭的功率小，纸盆设计，声音大时就会失真：
图片：6.jpg  图片：7.jpg  所有后换的喇叭全部采用点试焊接(以免需接断路,减少电流通过的阻尼),并对后加线材进行绝缘保护，不用担心线路出现问题 图片：8.jpg  雪铁龙C4后换前后门中低音原位效果： 图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-11-27 13:49
改装的前声场喇叭是两分频设计，有单独的分频器，原车的喇叭是自带电容分频的，喇叭的层次感差，不能合理的分配各个频段的频率：
图片：11.jpg  施工完成将作业面清理干净: 图片：12.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-11-27 23:18
不错 ！
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5楼#
发布于：2013-11-29 10:02
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6楼#
发布于：2013-11-29 10:03
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