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出自华晨宝马旗下的3系轿车，在尺寸和性能方面完全与德国进口的车型一样，同时，华晨宝马又根据国内客户的喜好，提升了华晨宝马3系的基本配置。在经历了一次次的升级、改革之后，华晨宝马3系越来越受爱车族的青睐。 图片：1.jpg  在噪音方面，由于320强劲有力的发动机加上低扁平比的大轮毂宽胎，发动机噪声和胎噪比较大，想让人安静的驾驶是比较难的。 下面我们通过对320进行全车隔音升级来提升车体隔音效果，有兴趣的车友们快快看过来！ 拆内内饰板，裸露的钣金上布满着很多大大小小的孔洞，使得车门密封性不够而不足以对付外来噪音。 图片：2.jpg  车门里层钣金使用大能蓝金刚进行制震处理，强化车门钣金，减少振动及共振噪音。 图片：3.jpg  车门外层钣金同样的使用大能蓝金刚，不仅可以起到强化钣金的效果，而且可以密封多余的孔洞和缝隙，提升车门对噪音的阻隔能力。 图片：4.jpg  尾箱是后轮胎噪和排气管噪音进入车厢内的主要通道，而且尾箱是一个相对密封的箱体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。先用大能蓝金刚对尾箱进行制震、钣金强化处理，再用大能超级温莎吸收处理多余噪音，提升前排VIP的驾乘舒适度！ 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-12-02 16:35
路噪和胎噪最先通过叶子板向车地板传递，我们用大能蓝金刚和大能超级温莎对叶子板加以处理，可以降低噪音的传递。
图片：6.jpg  车地板占车体很大一部分面积，并且离路面、轮胎和发动机都很近，从这里传递的噪音必然很大，而且大多为低频噪音，原厂的地毯无法达到理想的隔音效果。我们先用大能蓝金刚强化地板钣金结构，减少振动及共振，提升行车平顺性。 图片：7.jpg  再用低频噪音的超级克星大能低频王来阻隔噪音，营造一个安静、舒适的驾乘环境。 图片：8.jpg  发动机是汽车自身最大的噪音源，而且离驾驶室近，噪音会通过引擎盖向驾驶室内传递。先用大能蓝金刚对引擎盖止震处理，再用大能引擎盖隔热膜吸收发动机噪音、阻隔发动机仓热量，不仅可以降低发动机噪音的传递，还能让引擎盖免受发动机仓热量的长期高温烘烤，保护引擎盖漆面！ 图片：9.jpg  通过大能隔音后的宝马320，让您在享受强劲动力给你带来的驾驶乐趣的同时，还能拥有一个安静、舒适的驾驶环境。轻轻松松的驾驭何尝不是一件快乐如意的事情呢？！如果这也是您所追求的，那就赶快行动吧！ |
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