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杰胜影音彩虹好声SL-C6.2+彩虹Beat4改装斯巴鲁傲虎汽车音响
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斯巴鲁其实是一个以运动车型见长的汽车品牌，傲虎也一直以“城市硬汉”的形象示人，斯巴鲁傲虎的外表确实给人一种强悍的感觉，但硬汉也必须有柔情的一面，这才是真正的汉子。往往柔情并不是与生俱来的东西，后天的培养十分重要。就拿斯巴鲁傲虎来说吧，天生柔情不足的一大原因便是原车音响系统不给力，让傲虎的激情系数大打折扣。但有品位的车主，永远不会被客观的东西所限制，他们更忠实于自己内心的声音。 这一斯巴鲁傲虎的车主，对音乐要求比较高，受不了原车音响的“折磨”，用他的话说，开车的时候宁愿不开音响。对喜欢音乐的人来说，长时间离开音乐，那确实是一种折磨。车主在忍无可忍的情况下，决定对斯巴鲁傲虎的原车音响进行升级改造。 配置清单： 主机：原车CD主机 前声场喇叭：德国彩虹好声SL-C6.2 功放：德国彩虹Beat4 低音：美国大地震声魔X104 隔音：爵士鹰四门双层隔音 斯巴鲁傲虎正在改装车间进行音响改装 图片：1斯巴鲁傲虎正在改装车间进行音响改装.jpg  斯巴鲁傲虎原车主机 图片：2斯巴鲁傲虎原车主机.jpg  改装过程中，车身必须做好保护措施 图片：3改装过程中，车身必须做好保护措施.jpg  斯巴鲁傲虎原车车门 图片：4斯巴鲁傲虎原车车门.jpg  拆卸门板内饰，可以看出原车隔音措施很单薄 图片：5拆卸门板内饰，可以看出原车隔音措施很单薄.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-12-04 08:17
车主是惠州本地人。“在网上进行了解的时候，发现杰胜影音网上的改装案例很多，而且改得很专业，而且经营的都是大品牌的产品，还有一点吸引了我的是杰胜影音在广州和惠州都有直营店，这一点增加了我的信心”，车主如是说。 车主是第一次改装汽车音响，用车主的话说是“弄个差不多的系统就可以了，慢慢玩”。根据车主的要求，原车主机保留，作为系统的音源部分。前声场换一套德国彩虹好声SL-C6.2两分频套装喇叭，用一台德国彩虹Beat4四声道功放推动。这个系统搭配，无论是从喇叭的品质还是功率供给来说，原车音响系统都是难望其项背的。德国彩虹好声SL-C6.2喇叭，顾名思义，融合了德国工业设计严谨的精髓，把温暖醇厚的欧洲声音风格演绎得淋漓尽致，是聆听人声的不错选择。为了加强系统在低频方面的表现，设计了一只美国大地震声魔X104超低音单元，德国彩虹Beat4另外两声道桥接推动超低音。 门板第一层隔音，止震处理 图片：6门板第一层隔音，止震处理.jpg  门板的第二层隔音 图片：7门板的第二层隔音.jpg  前声场中低音喇叭单元安装在门板上 图片：8前声场中低音喇叭单元安装在门板上.jpg  来一张前声场中低音喇叭单元安装的特写 图片：9来一张前声场中低音喇叭单元安装的特写.jpg  前声场高音单元安装在原车喇叭位，不破坏原车风格 图片：10前声场高音单元安装在原车喇叭位，不破坏原车风格.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-12-04 08:18
为了让整个音响系统发挥得更加淋漓尽致，隔音工程是必不可少的，一方面可以减少路噪、胎噪等噪音的入侵，车改善内听音环境，另一方面可以提升门板的密闭性，让门板形成类似于音箱那样的空间，喇叭工作起来会更加出色，系统的整体表现也将得到提升。 这个改装案例，在预算有限的情况下，一方面通过隔音工程，大幅度改善了汽车音响聆听的环境，另一方面音响器材的升级，也让原车音响系统有了一个脱胎换骨的变化，两者相得益彰，音响效果自然是原车音响系统难望其项背。 前声场套装喇叭分频器安装 图片：11前声场套装喇叭分频器安装.jpg  后门的隔音工程 图片：12后门的隔音工程.jpg  后门的隔音工程 图片：13后门的隔音工程.jpg  功放的安装 图片：14功放的安装.jpg  尾箱的改装效果图，很简洁，保留充分的储物空间 图片：15尾箱的改装效果图，很简洁，保留充分的储物空间.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-12-04 10:34
 彩虹支持！！ |
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4楼#
发布于：2013-12-06 21:04
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