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音乐新体验尽在雷贝琴---【上海音豪】起亚K5音响升级
起亚K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐,品鉴经典而不失热情的精英人群,他们独具品位、尊享格调,又满怀纵横天地的豪情,不受世俗束缚,用优雅和智慧书写着成功人生。而汽车音响改装,已经是很平常的一件事情,没有什么特别的理由,就是想让自己能在行车的过程中听到更让人舒适的歌曲,而不是忍受从原厂出来时“附带”的原车音响,那些失真、嘈杂的声音总感到烦躁不安。对面这种噪音,精英们又如何能忍受呢?音响升级势在必行。以下我为大家分享起亚K5的改装过程。
图片:_MG_0877.jpg 图片:_MG_0880.jpg 汽车音响改装店家:上海音豪汽车音响 改装车型:起亚K5 改装配置单: 前声场喇叭:中国雷贝琴RV6A套装喇叭 后声场喇叭:中国雷贝琴同轴 功放:中国雷贝琴RA80四路功放 隔音:四门隔音 |
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1楼#
发布于:2013-12-06 16:15
隔音工程: 前车门隔音:隔音的时候要把安装喇叭的周围也贴上隔音材料,这样才能达到减小喇叭与支架和车门铁皮共振的目的。 后车门隔音:后车门的隔音与前车门一样,都是两层隔音,一层是车门内层铁皮的减振隔音,一层道是中间门板的密封隔音; 前车门整体隔音效果: 图片:_MG_0848.jpg 后车门整体隔音效果图: 图片:_MG_0847.jpg 车门隔音施工操作流程: 第一步:卸下车门内衬板。 第二步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。 第三步:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分黏附于车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商,粘贴时要以扬声器背面为中心。 第四步:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。 第五步;贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。 第六步:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料,增强隔音会增加油耗。 |
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2楼#
发布于:2013-12-06 16:19
前声场喇叭雷贝琴RV6A套装喇叭 雷贝琴RV6A的平衡度好,低频松软,人声甜美而富有感情,中频表现自然流畅,有质感,层次好,演绎各种风格的音乐都有好的表现。 图片:RV6A.jpg 雷贝琴RV6A中低音细节图: 图片:_MG_0853.jpg 后声场安装雷贝琴同轴喇叭 图片:_MG_0854.jpg |
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3楼#
发布于:2013-12-06 16:29
高音单元:高音表现较为纤细柔和,适合在汽车上聆听音乐。 图片:_MG_0858.jpg RA80是一款典型中档四路汽车功放,主要听感特点是音色较为柔和,谐波失真较小,输出功率能满足中档次系统的要求。其次是调试简单,音响效果容易控制,属温暖型风格。搭配音色偏温暖型的套装喇叭RC6A或RV6A则可表现温暖音色,是中档系统的最佳选择。 图片:_MG_0876.jpg 电容:音响播放需要电流,根据声音的高低音不同,同时需要的电流大小也不同,如果电流不稳定,时大时小,或断断续续,将严重影响音响的质量,很容易产生杂音,和噪音。 图片:_MG_0868.jpg 总结:改装完毕后进行调音~~ 调音的项目三大重点: 1.均衡度:这表示各频段的均衡度,相互之间的比例,如果频率响应不平整的话,音量较大的频段会提早到失真点,扩大机及喇叭本身无法均衡发挥,平白消耗无谓的电流。 2.灵敏度:整个系统的灵敏度设定是非常重要的,从前级扩大器至电子分音器到扩大机,不正确的灵敏度设定信号还未输入扩大机之前就已经失真了,有些主机信号输出太小,扩大机的灵敏度,必须开大,造成讯杂比较差,还出现嘶声(Hiss声),在这种情况下很容易产生引擎杂讯干扰,这是相当不正确的系统搭配。 3.分频点:分频点的设定,关系着喇叭的工作范围,影响声音表现的效果分频点的取舍,有很多的变数,如喇叭的频率响应范围,分音器的斜率、车辆本身的共鸣特性、扩大机的功率及喇叭的尺寸,都会影响分频点的设定。 |
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