顺德永日献给理解音乐的人——比亚迪S6改装意大利赫兹音响

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试想一下，堵在拥挤不堪的车流中，如果仅能听见汽车发动机的声音和其他车辆急切催促的喇叭声，会不会让你的心情变的越发烦躁。这时候听一首自己喜爱的歌曲，发现原装音响干瘪无味，正因为如此，越来越注重享受性的今天，汽车音响改装已经成为了个性追求和享受生活的一种潮流。好的汽车音响会让你的心情改善不少。
 

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改音响有时候主机没动，功放到扬声器统统换掉！有人不禁要问：原车的音响系统有这么差吗?有车主反应：“高音不错，只是低音有点破。”也有车主说：“随便听听还行。”其实汽车音响是一个系统—主机+功放＋扬声器，而在车上听到的音乐是系统的整体表现，也许原车的主机很好，但是功放和扬声器若有很大的差距，最后听出来的效果就不是很理想了，如果对音乐有一定追求的车主，那自然需要去一家专业的汽车音响改装店升级调试了。来看看顺德永日汽车音响改装的比亚迪S6。

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了解到车主平常喜欢在车上看电影、听劲爆音乐，希望改装一套音响音效环绕效果好、声音通透清晰、低音要震撼的经济型方案。针对车主的要求，千度影音为车主配置了超高性价比套餐方案：音源采用原车主机，前声场采用赫兹FCK165二分频喇叭，后声场也一样采用赫兹FCK165二分频喇叭，用一台萨迪SA-85.4四路功放推前门喇叭和低音喇叭，让出来的低频更结实有力。

配置清单：
前声扬：意大利赫兹FCK165 喇叭      一套
后声扬：意大利赫兹FCK165 喇叭      一对
功放一：萨迪SA-85.4四声道          一台
功放二：霸客501D低音功放           一台
低音一：客户自带喇叭               一个
隔  音：永固四门隔音               一套
防水套：                           一套

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拆开门板后实图，喇叭的质量一般，还有门板上只有这一层薄薄的胶纸，也称不上是隔音，只能说是糟糕透了。要想喇叭的音质发挥到最好，必须要从隔音下手。

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四门双层隔音：就是门板外皮和内皮，当我们把门皮（就是我们可以看到的门板）拆掉时，会看到两层铁皮，在这两层铁皮上做减震处理，就是我们专业术语里面所说的双层隔音。相信很多音乐发烧友都知道听音环境对音响的音质表现有很大影响。所以有条件的话，他们都会对车辆采取各种隔音、吸音措施，使听音环境更加安静，并消除各种驻波干扰。因此，对车辆进行专业彻底的隔音降噪处理，把车厢的共振及各类噪音消除，使车内听音环境趋于理想，就显得非常重要。

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右门安装效果图：

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前门高音原位安装。无损升级！后门高音安装在门板上。

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人们往往在很多的时候，大家在选择喇叭的时候可能只注重前声场的喇叭，而忽略了超低音喇叭，其实在汽车音响里的超低音喇叭也至关重要，因为它可以补充汽车音乐低频的缺陷，同时还能有效地抵消一些汽车上的噪音。

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萨迪SA-85.4功放为120W*4大功率输出，控制力强，爆发力和声场空间感都有优秀表现。且全部采用独立的供电设计方案，使输出音乐信号更纯净、失真更低，更好的还原音乐本色。

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此次我们要说的是如何让S6在此基础上能够得到更进一步的提升，让它变得更趋于完美。要说原车做的还不是十分完美的地方，那么原车的音响一定是名列其中的，原车的喇叭混浊不清没有什么音质可言，对于喜爱听音乐的车友来说会感觉原车喇叭与逍客这款车子的整体搭配不是很协调，而此次改装我们将针对这一点，为S6来做一个专业的汽车音响改装升级，提升它在这方面的表现，让车主更满意。

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