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无论什么车型，新车或旧车，或多或少都存在着车辆噪音的问题，车内噪音的高低目前已经成为评判好车的重要指数，做好隔音，不仅是对乘坐的舒适性，坐驾的档次的提高，同时也能改善因车内噪音对身体产生的疲劳与不适感，所以对生活品质有要求的车主朋友，选择做隔音成为了必做的升级项目。
此次改装的东南菱悦主要针对胎噪、风噪、发动机噪音，主要求静音的效果。想要通过隔音升级来提升车内的驾驶环境，让爱车变得更加安静舒适。经过交流之后决定为车子做一个全面的隔音升级。 施工单位：车百度汽车影音 施工车型：菱悦 施工部位：全车 施工材料：静空间减震胶+安博士吸音棉 图片：6.jpg  拆下塑料门板后，我们看到原车门板上只有一张防水膜。敲敲门板，听着响声就知道，这钢板还真是薄得可怜。 图片：1.jpg  由于车门钣金比较薄，很容易产生风燥和钣金的共振，隔音之后不仅有效的抵挡风噪和共振的侵袭，还可以使车门形成一个箱体的空间，这样才不会影响喇叭发出的音质。 图片：2.jpg  第二层隔音将门板上的空洞都封起来。 图片：3.jpg  做隔音，底盘隔音是很重要的，大家熟悉的胎噪风噪其中有一部分其实是通过底盘传导进入车厢，做底盘隔音相对比较复杂，要把整个底盘上的座椅、边条、地毯这些都是要全部拆下来然后开始施工。 图片：IMG_4512.jpg  图片：IMG_4527.jpg  图片：IMG_4541.jpg  图片：IMG_4562.jpg  图片：IMG_4566.jpg  尾箱本身就像是一个箱体，而声音的本身有折射和重叠的性质，当声音传入尾箱时，如没有隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠，形成共鸣声，在前排坐着会感觉特别不舒服。 图片：IMG_4528.jpg  图片：IMG_4547.jpg  图片：IMG_4553.jpg  叶子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。很多车主都受不了自己爱车里传来如此烦人的胎噪。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  对于一台车来说，引擎盖就好比人的一张脸。干净漂亮的脸面总能更吸引目光。引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象，所以这个部位的隔音也是十分重要的。 图片：IMG_4546.jpg  图片：IMG_4559.jpg  图片：IMG_4536.jpg  图片：IMG_4572.jpg  |
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发布于：2013-12-13 16:50
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发布于：2013-12-15 10:00
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发布于：2013-12-19 09:58
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4楼#
发布于：2013-12-25 10:11
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5楼#
发布于：2013-12-28 09:58
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