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享乐2014--广州道声音响大众新迈腾音响升级

楼主#
更多 发布于:2013-12-21 09:59
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/Magotan/201312/47285.html

车主王先生是位汽车音响爱好者,在新车还没到的时候就来我们这里下单预约进行音响升级,此次音响升级方案保留原车主机,前后声场喇叭全部安装在原车喇叭位上,低音与功放安装在尾箱位置,升级之后整体效果比原车音响有了一个质的变化,对于流行音乐和人声的表现非常细腻,细节表现丰富。


图片:1.jpg



配置
 
    前声场   德国力士E62C
 
    后声场   德国喜力士E6X
 
    低音      德国喜力士B10E
 
    功放      德国喜力士B FOUR
 
    隔音      荣茂四门隔音  

图片:2.jpg


 
这是原车的音响喇叭,很明显看得出材质很差,当然音响效果就会欠缺,高、中低频的效果层次不齐,表现的不是很明显。

图片:3.jpg


 
 
车门是车内主要噪音来源传入地,车门进行双层处理将有效的降低通过车门传入的风噪、路噪、更可以将车内形成一个密封的隔音空间,而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质。

图片:4.jpg


 
 

图片:5.jpg


 
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1楼#
发布于:2013-12-21 10:01

前声场升级德国喜力士E62C套装喇叭,喜力士E62C套装喇叭为入门级别产品,有着非常高的性价比,喜力士E62C高音效果清晰自然,中低音宽厚十足,可以营造出更加真实的音乐氛围。


图片:9.jpg




后声场作为衔接补充安装喜力士E6X同轴喇叭。E6X与E62C灵敏度较高功率适中,即使是用原车的主机来推动都有着飞跃性的提升。

图片:10.jpg




喜力士B FOUR四路功放,失真小、功率强劲、性能稳定。


图片:11.jpg




喜力士B10E十寸低音安装在尾箱位置,低音的安装使音响声音更加沉稳有力,使音质层次感增强。


图片:12.jpg


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2楼#
发布于:2013-12-21 10:02
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