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成都锐驰-成都【猛禽】音响改装德国彩虹【“禽兽”的快乐】
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成都锐驰-成都【猛禽】音响改装德国彩虹【“禽兽”的快乐】 福特猛禽是一款越野性能强的越野车，车头凌厉的气势与简约的线条就已经给人大而气派的感觉；在内饰上，车内采用了全黑色调，中控台部分辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格，整体风格大气时尚，美式风格充斥了整车，整辆车从内到外都散发出一种强悍的味道。 图片：mmexport1387027987361.jpg  许很多人都以为，如此霸气的越野车，驾驭它的车主必定是一个不懂艺术的硬汉。其实并不然，这次的猛禽车主外表虽然男子气概十足，其内心却最求这音乐带来的艺术美感。他喜欢越野，同时也喜欢音乐。为了能让自己能在越野之时享受音乐带给人的轻松与愉悦，毅然升级声音效果一般的原车喇叭。车主在经过一系列的试听后，最终选择了闻名遐迩的德国彩虹套装喇叭，搭配久负盛名的美国大地震超低音，再以同样优质的功放去推喇叭，如此绝妙的系统搭配，再加上成都锐驰技师们的专业安装技术，最终的声音与原车喇叭声音比当大相径庭。 配 置 主 机：阿尔派9887 前声场：德国彩虹爱合金银子弹CS365 三分频套装套装喇叭 后声场：德国彩虹好声系列SL-C6.2 两分频套装喇叭 低 音：美国大地震街霸12寸超低音 功 放：韩国山星B2 推前声场 德国彩虹BEAT2 推后声场 美国大地震D2000 推超低音喇叭 喇叭线：德国JIB蟒蛇 音频线、电源线：美国嘉利堡 电容：美国嘉利堡1.5F 所有待安装器材在经过车主的最终确定之后首次大曝光 图片：2.jpg  图片：624470331-4058272921809445_副本.jpg  拆开原车门板，拆下原车的高音、中音以及低音喇叭 图片：3.jpg  韩国山星B2功放、日本笛神BEAT2功放以及美国大地震D2000功放肩负推喇叭的重任，分别先在安装区域待命，等待技师们的安装！ 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-12-22 12:08
美国大地震超低音有厚重、深沉的质感，音质不仅够结实，而且反应速度十分快，配合其简易的安装要求，使它成为原车音响系统简易快捷升级的完美方案。
图片：5.jpg  德国彩虹爱合金系列CS-365套装各频段的声音做出更加精细的细分，高中低音喇叭单元各自工作在最为理想的频段，音质更加完美、层次更丰富、定位更精确，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音漂浮、脱节的现象。 CS-365套装喇叭低音原位安装，减少对原车的改动，而它的中音与高音喇叭则倒模安装在A柱上。 图片：6.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  为了让车主们尽快感受享受喇叭美妙的声音，技师们不辞劳苦，挑灯夜战！ 图片：10.1.JPG  |
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2楼#
发布于：2013-12-22 14:11
SL-C6.2使用铝质振膜，以及凹形防尘帽设计。在音质上，铝质振膜具有明亮、通透的特点，而凹形防尘帽设计也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直，让音乐有更好的解析。
安装在后声场的德国彩虹SL-C6.2套装喇叭，中低音也是采用原为安装的方法，过程经过细心焊接，并且门板做了隔音，加垫圈及防水处理，保证喇叭的使用寿命。而它的高音则是在门板上开孔安装，经过技师们的专业处理，门板上的高音与原车内饰融为一体。 图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  阿尔派9887主机倒模安装 图片：mmexport1387027967217.jpg  补上一张安装保护措施，避免刮花 图片：IMG_6938.JPG  |
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3楼#
发布于：2013-12-22 14:15
图片：201206111330461581_副本.jpg  |
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5楼#
发布于：2013-12-22 17:41
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8楼#
发布于：2013-12-30 10:27
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9楼#
发布于：2014-01-07 10:29
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