杰胜影音惠威C2000II+惠威CF260改装雪佛兰科鲁兹汽车音响

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“不换主机”，或者“只装一套前声场套装喇叭”……这样的汽车音响改装有意义吗？这也许是不少车友的疑问吧。肯定是有意义的。与原车音响相比，只要是对音响效果有提升的，而且符合车主要求的音响改装，都是有价值的。
 
汽车音响改装，长期被戴上“奢侈品”和“烧钱游戏”的帽子，没错，汽车音响改装有几万的系统，几十万的系统，甚至过百万的系统也可以装出来，但这不是汽车音响改装的全部，更多的音响改装属于大众化的系统。从某种意义上来讲，只有大众化的系统普及了，汽车音响改装市场才算是成熟了，他们就像社会的中产阶级一样，中产阶级越强大，社会的结构就越稳定，社会就越趋向成熟，汽车音响的市场其实也是一样的道理。
 
系统配置
主机：原车CD机
前声场喇叭：惠威C2000II两分频套装
后声场喇叭：惠威CF260同轴
隔音：爵士鹰环保丁基胶隔音
 
火红色的雪佛兰科鲁兹，充满激情

图片：1火红色的雪佛兰科鲁兹，充满激情.JPG

 
 
科鲁兹正在改装车间进行音响改装

图片：2科鲁兹正在改装车间进行音响改装.JPG

 
 
拆卸前门板内饰，准备做隔音工程

图片：3拆卸前门板内饰，准备做隔音工程.JPG

 
 
前门板第一层隔音

图片：4前门板第一层隔音.JPG

 
 
前门板第二层隔音

图片：5前门板第二层隔音.JPG

 

即使在相对成熟的汽车音响改装市场，也不乏换对高音仔，装套套装喇叭或者加装一台功放的案例。它们就像音响改装市场里的调味剂，虽然不是主角，但没有它们的点缀，市场就会黯然失色。杰胜影音近日改装了一台雪佛兰科鲁兹，就是这种大众化的音响系统。

车主平时喜欢听人声歌曲，根据车主的听歌喜好以及预算，前声场选择了惠威C2000II两分频套装喇叭，这一对喇叭是比较适合聆听人声的。后声场安装一对惠威CF260同轴喇叭，对整个声场起到补充作用。值得一提的是，在音响改装之前，隔音工程是必不可少的，主要是进行四门隔音。门板的隔音主要起到三个作用：一是原车门板一般比较薄，刚性不足，容易共振产生噪音，隔音工程可以增强门板的刚性，减小门板共振，从而达到减小噪音的效果；二是隔音工程可以提高门板的密闭性，一方面可以减少风噪、路噪的入侵，另一方面可以让整个门板的空间形成一个箱体，起到音箱的作用，让喇叭工作起来更加“得心应手”。

前门板第一层隔音

图片：6前门板第一层隔音.JPG

前门板第二层隔音

图片：7前门板第二层隔音.JPG

后门板第一层隔音

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后门板第二层隔音

图片：9后门板第二层隔音.JPG

前声场中低音喇叭单元安装在门板上

图片：10前声场中低音喇叭单元安装在门板上.JPG

原车主机、两分频套装喇叭、四门隔音，这样一套音响系统，是名副其实的大众化系统，即使加上其他配件，价格也是几千块钱。这一个改装案例很好地说明了，汽车音响并非都是奢侈品，不需要烧钱，几千块钱同样可以拥有一套符合自己要求的汽车音响系统，而这样一套音响系统，与原车音响系统相比，已经有一个质的提升，并不是发烧级别的才称得上是音响改装，符合你自己就好了。

前声场套装喇叭分频器

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整个前门板的改装效果图

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后声场喇叭安装在后门板上

图片：13后声场喇叭安装在后门板上.JPG

整个后门板的改装效果图

图片：14整个后门板的改装效果图.JPG

引擎舱U型槽的隔音工程

图片：15引擎舱U型槽的隔音工程.JPG