|
阅读：1413回复：4
丰田普拉多汽车音响改装德国零点 全车安博士隔音_重庆渝大昌汽车影音
图片：渝大昌门面.jpg  |
||
|
|
1楼#
发布于：2013-12-27 10:32
丰田普拉多原车音响系统较其他同等车型相对还是比较优秀的，原车配置三分频音响系统，高音位于A柱上，而中音位于仪表台上方，近靠高音，低音位于前门板内部，而中置喇叭也位于仪表台上正中央位置。后声场喇叭在后门板下方，属全频喇叭，没有独立的高音单元。普拉多原车自带功放，额定功率在50W左右，位于副驾驶座椅下方，分别推动前后声场的喇叭。原车音响不足之处为原车音效在音乐饱满度上稍有不足，细节表现不够，整体音效偏于暗淡、超低音部分略显浑浊和软弱。这样的音响系统肯定满足不了发烧友的耳朵，改装音响势在必行。
下图是普拉多原车喇叭。 图片：9.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2013-12-27 10:36
拉多车主所期望、所想、所赞同的是音乐是汽车的灵魂，如果没有一套与之相配的美妙音响，汽车就犹如一具没有灵魂的钢铁躯壳。对于此次改装要求：要以效果为重，对于车内的空间，无需做太大的牺牲。
改装配置如下：
原车已经配备三分频喇叭，那么前声场升级也最好使用三分频喇叭。根据车主对音效的特殊需求，我们选择了零点UC650SQ+PM60SQ组合三分频作为本系统的前声场喇叭。 为了解决声场定位问题，喇叭倒模安装是毫无疑问的。我们跟车主商榷后，决定将高音和中音都倒模在A柱上。 图片：4.jpg  图片：3.jpg  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3楼#
发布于：2013-12-27 10:37
中低音倒模在原车中低音喇叭位置，让声音全部亮出来，不会闷在门板里面。
图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：1.jpg  图片：2.jpg  考虑节省该车空间的问题，功放跟处理器还有喇叭的分频器我们都安装在副驾驶座位底下，不占用车内的空间。 图片：5.jpg  |
|
|
|
4楼#
发布于：2013-12-27 10:38
一套好的汽车音响就是要把美的旋律完整地表现出来，前声场选用的是德国零点650SQ+60SQ组合三分频套装喇叭，零点喇叭注重音乐的整体还原性和高解析度，音乐清澈自然而不加修饰，所以才会赢得不少发烧友的倾慕。为了更好的发挥这款喇叭的特性，特意选用一台零点的4.100G四声道功放负责推动前声场喇叭，这两者结合散发的音质魅力简直可以迷倒众生。
|
|
|
