【杭州东方之音】阿尔法罗密欧·德国海螺3.16s音响改装

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主机：原车主机
前声场：德国海螺3.16s
隔音：魔立方新一代隔音王9001

        阿尔法罗密欧造车哲学，轿车精、跑车劲，就如同服装、手表、珠宝，乃至建筑物和战斗机，名师的设计是决定产品机能性、美学价值、以及原创性的最重要因素，一言以蔽之“设计”赋与产品生命和价值。这就是何以世界上著名车型，都是由名家主导设计。

        156在推出后陆续获得30个国际性奖项，同时获选为欧洲年度风云车，并且名列Alfa有史以来最佳销售车款之一，alfa romeo保留了传统的艺术特质，造型优雅、操控灵活，性能优异且领先同级车种，156车型在1998年被评为年度汽车，更荣获2001年欧洲年度风云车的肯定。令人热切期待的Alfa 156 GTA、156 portwagon，向世人展示了Alfa Romeo的独特魅力，创新时尚的设计和优秀的机械性能，让156成为全球车迷都瞩目的一部汽车。经历了10年风风雨雨的156，与许多现代车型相比依然不落伍。

改装过程：
先为大家介绍下156原车喇叭的那点事哦！
好吧，BOSE！哪都有你！BOSE！

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这个算是最丑的，但又最厚道的原车BOSE！拆卸下来的原车喇叭，中低音单元虽然是同轴，却是所见过用料最好的原车配置BOSE单元。在原车所配喇叭中却是难得一见的采用铁盆架。

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更换器材：海螺316s两分音套装

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德国海螺3-Series (3系)高性价比产品，所有元件均"德国制造"。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。同样安装简便并提供全铝底板。
隔音施工：

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双层隔音！隔音材料好不好看牌子，更重要的是看隔音施工得好不好，隔音的意义是把车门改造成真正的音箱！

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隔音施工完毕后，还需加装高密度木质喇叭圈，这是获得扎实低频动态不可或缺的，中低音单元只有安装在高密度木质的喇叭圈才能出好而扎实的低音，其他材料（塑料，石材，金属等。。）制成的喇叭圈根本不可能获得这种完美的物理效果。
所以，  不是加装木质喇叭圈的，直接把中低音单元安装在车门，或者加装其他材料的喇叭圈，前面的步骤做的再好也白搭。

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中高音单元可直接利用原车位置安装

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改装好了，车门内饰板复位好，看不出改装痕迹

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        德国海螺的定位---精细的扬声器，3.16s为一款小功率高效率的产品，小功率驱动就能获得上佳表现，如高性能的涡轮增压发动机--在低转数就能获得高扭矩般，特别适合原车主机功率小的特点，是无损改装音响的最佳选择。

        高音：标配海螺S级5.28 MK II高音单元，1.2英寸高品质纯丝膜振膜，铷磁，5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越，全铝外观的高音精致美观。

        中低音：标配海螺3.16低音单元，采用超轻质复合PP陶瓷镀膜音盆，深锥体音盆设计，低音线性和弹性非常优异，采用高强磁，比常规磁效率高出20%，小功率驱动就能获得理想的动态。

        换装海螺3.16s套装喇叭后，再做一次详细的试听，首先以一首英国交响曲“谭姆欧湘特序曲”聆听，交响乐的高低潮交叉，多乐器的演奏，及容易评估一套器材的全频段平衡及线性，而乐器的定位和层次对音响系统是最严苛的考验，声音一出，令有意外惊喜，完全超出我的预料，声音精准，层次清晰，鼓声干净利落，鼓皮弹性自然真实，其他乐器的每个声音及每件乐器之间层次分明，各频段衔接非常流畅，高频飘逸、绚丽、细腻，平衡性、线性都很理想。   接着用童丽的一首《烟花三月》试听，女性的柔美、甘甜、细腻也表现得非常入耳，古筝的韵味浓郁。再以一首慢摇《伤感》试听，效果非常理想，高中低音都表现很理想，低音真实线性好，低音饱满而无夸张成分，或许会让喜欢夸张震撼的你有点失望。

点评：
        这套喇叭总体表现，中蕴含着秀气，韵味十足而又不失精准能量充足，动态表现恰到好处，鼓声、古筝、古琴、吉他、钢琴的真实自然，除聆听迪吧音乐不够震撼夸张外，其他音乐风格都能有不俗表现，用原车主机直接驱动有如此效果，超越了大众CC所配的丹拿音质效果，阿尔法罗密欧的原车主机功率足，音质细腻，值得赞扬！！

改装店：杭州东方之音汽车影音技术联盟    地址：杭州市艮山东路，193号（广通雷克萨斯4S店对面）