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福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车。目前这代马自达323是1998年推出的，2001年进行了小改款。海马汽车在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。
但是省油的特点都是因为原车车身轻，钢板薄，这也是造成汽车噪音大的最主要原因。就如“鱼与熊掌，不可兼得也。”怎么样才能做到两全其美呢？小编建议你，做汽车隔音吧。但是想达到这目的的前提是，一隔音材料要好，二就是隔音手工要好。 施工单位：车百度汽车影音 施工车型：海马福美来 施工部位：全车 施工材料：静空间减震胶+安博士吸音棉 图片：4.jpg  拆下塑料门板后，我们看到原车门板上只有一张防水膜。敲敲门板，还是同样的状况，钢板薄得可怜。更可悲的是，拆下门板看到车主原来做了沥青材料，自己都不知道。还是经我们介绍，他才恍然大悟。我们给他铲除沥青，才好换上我们的环保材料。 图片：IMG_6200.jpg  由于车门钣金比较薄，很容易产生风燥和钣金的共振，隔音之后不仅有效的抵挡风噪和共振的侵袭，还可以使车门形成一个箱体的空间，这样才不会影响喇叭发出的音质。 图片：2.jpg  做隔音，底盘隔音是很重要的，大家熟悉的胎噪风噪其中有一部分其实是通过底盘传导进入车厢，做底盘隔音相对比较复杂，要把整个底盘上的座椅、边条、地毯这些都是要全部拆下来然后开始施工。 图片：IMG_6189.jpg  图片：IMG_6192.jpg  图片：IMG_6195.jpg  图片：IMG_6198.jpg  图片：IMG_6201.jpg  图片：IMG_6207.jpg  尾箱本身就像是一个箱体，而声音的本身有折射和重叠的性质，当声音传入尾箱时，如没有隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠，形成共鸣声，在前排坐着会感觉特别不舒服。 图片：IMG_6161.jpg  图片：IMG_6167.jpg  图片：IMG_6179.jpg  叶子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。 图片：1.jpg  图片：3.jpg  对于一台车来说，引擎盖就好比人的一张脸。干净漂亮的脸面总能更吸引目光。引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象，所以这个部位的隔音也是十分重要的。 图片：IMG_6205.jpg  图片：IMG_6214.jpg  图片：IMG_6173.jpg  |
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