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车主刚提车一个月有余，因考虑新车，暂时不更换喇叭，先做隔音，四门+后尾箱隔音，这位车友也是通过网上找到我们的，经过一翻比较之后，选择更专业的道声进行隔音。 图片：20140324_103622_000.jpg  图片：20140324_103622_001.jpg  图片：20140324_103622_002.jpg  狮龙隔音王+狮龙吸音棉 图片：20140324_103622_003.jpg  车门进行隔音施工后，有效阻隔行驶中风噪与外界噪声向驾驶室的传入，并大大的提升了车内音响系统音效质量，此外还能有效增加车门密封性及防尘能力。所以车门隔音是车辆重点的隔音部位。 拆开车门，是一层泡沫式的塑料膜，和塑料膜一样，只能防水防尘作用。 图片：20140324_103622_004.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-03-24 22:47
图片：20140324_103622_009.jpg  图片：20140324_103622_005.jpg  图片：20140324_103622_006.jpg  拆完泡沫哦膜之后，车门里面就更空了。 图片：20140324_103622_007.jpg  图片：20140324_103622_008.jpg  内层我们采用分块状粘贴顶级隔音王方式，从而达到隔音，减振，强化钣金的目的。 |
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2楼#
发布于：2014-03-24 22:47
[附件] [附件] [附件] 拆完泡沫哦膜之后，车门里面就更空了。 [附件] [附件] 内层我们采用分块状粘贴顶级隔音王方式，从而达到隔音，减振，强化钣金的目的。 |
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3楼#
发布于：2014-03-24 22:49
图片：20140324_103622_013.jpg  图片：20140324_103622_010.jpg  图片：20140324_103622_011.jpg  图片：20140324_103622_012.jpg  外层整张粘贴顶级隔音王，一是密封门板上的孔洞，让门板内形成一个类似于家用箱体的结构，帮助喇叭更好的发挥。二是对门板进行隔音，减振处理。 图片：20140324_103622_014.jpg  |
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4楼#
发布于：2014-03-24 22:50
图片：20140324_103622_015.jpg  图片：20140324_103622_016.jpg  后备箱隔音 后备箱也是车内噪音的主要来源之一，对后备箱的双层处理将有效的降低路噪，同时使用吸音棉强化后备箱将使车身行驶时更加紧固。 拆完内饰后，更是一览无余，只有原厂的几块阻尼片。 图片：20140324_103622_017.jpg  图片：20140324_103622_018.jpg  图片：20140324_103622_019.jpg  |
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5楼#
发布于：2014-03-24 22:52
图片：20140324_103622_020.jpg  图片：20140324_103622_021.jpg  师傅开始裁剪了 图片：20140324_103622_022.jpg  第一层，分块粘贴顶级隔音王，进行首次的隔音，隔热，减振处理。 图片：20140324_103622_023.jpg  图片：20140324_103622_024.jpg  |
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6楼#
发布于：2014-03-24 22:53
图片：20140324_103622_025.jpg  第二层，粘贴上吸音棉，再次进行隔音，隔热，吸音处理。 图片：20140324_103622_026.jpg  图片：20140324_103622_027.jpg  图片：20140324_103622_028.jpg  四门双层+后尾箱隔音作业完成。 |
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