和谐为道，欲达则达——四会杰声新皇冠汽车音响与魔乐歌A6搭配之道

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“和谐为道，欲达则达”，这不仅是人格化的皇冠品牌核心之所在，也是CROWN皇冠消费群体的社会特征：他们勇于承担责任、富有进取心；他们追求不张扬的存在感；他们明智而富有理性；他们追求物质与精神内涵的和谐完满——他们是一群凭借自己的实力、知性和远见走在成功路上的精英人士。
车主对音乐的追求是其人生的一种状态的反映，伴随着美妙的音乐，驰骋在追求理想的路上。此次车主来到改装店，就是想搭配适宜的音响来表现自己喜欢的音乐曲风来满足于自己对音质、人声的追求，表达对完满生活的向往。音响改装就是车主对皇冠所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。
 
系统配置：
音频处理器：英国DK3.3
前门喇叭：丹麦魔乐歌A6
后门喇叭：丹麦魔乐歌A6
低音：十二寸车主自带
四路功放：英国AP
低音功放：美国猛士V1000.1
电容器：英国帝客1.0FL
隔音：美国塞伦斯（四门加四叶子板加行李箱）
嘉利堡线材
 
 

低调内敛的外形。

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系统的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。施工前师傅们认真的检查原车的各部位配件，使得车主的爱车得到更好的保护，小心翼翼的拆卸门板，上图。。。
升级前的原车右门图

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升级前的原车右后门

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升级前的原车左门图

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升级前的原车左后门

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升级前的原车后尾箱。

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车的后尾箱全景。

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车的右门里层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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车的右后门里层准备进行赛伦斯隔音减震处理。

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车的左门里层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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车的左后门里层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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车的右门外层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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车的右后门外层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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车的左门外层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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车的左后门外层赛伦斯隔音减震处理的效果。

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车的后尾箱赛伦斯隔音减震处理的效果。
 

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车辆的空气动力性能通常影响车辆的摩擦噪音。而通常容易产生风噪的主要部位是车门。对车门采取措施，在车门内安装减震材料和吸音材料，和加强车门的密封性。

车的后尾箱吸音棉处理的效果加门板吸音棉处理的效果

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车的右门喇叭——前声场，魔乐歌A6，安装效果图

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车的右后门喇叭——后声场，魔乐歌A6，安装效果图。

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车的左门喇叭——前声场，魔乐歌A6，安装效果图。

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车的左后门喇叭——后声场，魔乐歌A6，安装效果图。

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魔乐歌A6套装6.5寸喇叭特写镜头。

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前右高音喇叭——前声场，魔乐歌A6，原车位安装效果图。

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前右高音喇叭——前声场，魔乐歌A6，原车位安装效果图。

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右后门高音喇叭——后声场，魔乐歌A6效果图。

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左后门高音喇叭——后声场，魔乐歌A6效果图。

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美国猛士V1000.1大功率功放驱动12寸低音得到很好的控制力度。 英国AP：4*100W驱动魔乐歌A6套装喇叭令其发挥出扬声器原汁原味的效果表现 ；电容器：英国帝客1.0FL存储足够的电压，补充音响系统瞬间动态电压不足缺陷，

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 12寸超低音安装在皇冠后备箱的左侧，这种安装方法非常节约后备箱的空间，根据低音的参数定制箱体的容积，超低音发挥出来的效果相当不错。

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改装后试听，丹麦魔乐歌A6的套装喇叭通过英国AP四路功放，英国帝客1.0FL的电容器的搭配，表现十分出众。高音表现出很好的张力，具有不错的结像和较好的解析力，在表现弦乐如小提琴时，声音饱满、柔和。声音干净通透，层次感清晰，很好的演绎了人声清澈柔美。美国猛士V1000.1驱动12寸超低音，低音动态表现干净力度充足。

肇庆市四会杰声专业汽车音响改装——丰田新皇冠。

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