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作为一款经济型车，由于造价有限，车厂在车的很多细节方面都尽可能精简，就好像噪音处理这块，陆风X8做的就不够好，但毕竟没花那么大的价钱，因此这些小问题也都可以忽略，让我们通过后期的改造，来达到豪华车的标准吧。
陆风X8大气的车尾 图片：1.jpg  原车车门，连这层防水膜看起来都如此的单薄 图片：2.jpg  车门里层隔音使用蓝金刚进行减振强化，减少了钣金的震动和共振 图片：3.jpg  车门外层隔音用蓝金刚将车门上那些不规则的孔洞整体密封起来，这样就形成了一个类似于音箱的结构，外界噪音无法传入， 还提升了车门喇叭的音质 图片：4.jpg  车门内饰板上贴一层超级温莎可以吸收中高频噪音，还能减少与钣金之间的摩擦震动，同时还有着优异的隔热功能 图片：5.jpg  车地板及后备箱面积很大，想要提升全车的舒适度，这个地方也必须要进行隔音强化 图片：6.jpg  第一层隔音先用蓝金刚进行减振强化，强化了的车体钣金不仅震动减少了，也使得零部件的震动随之减少，延长了零部件的使用寿命，还另车子行驶起来感觉更扎实，更平稳 图片：7.jpg  第二层隔音使用低频王，低频王是大能独有的产品，专门处理低频噪音，效果非常之好，在后轮毂位置特别贴一层超级温莎，用来吸收后轮毂噪音 图片：8.jpg  引擎盖位置先用蓝金刚减振强化，在贴一层引擎盖隔热膜，吸收发动机噪音的同时能有效保护引擎盖漆面免受长期的高温烘烤 图片：9.jpg  发动机噪音主要是通过U型槽和前挡火墙传入驾驶舱，前面车地板那里，我们已经用了蓝金刚和低频王，U型槽这里再使用蓝金刚强化之后，车内听到的发动机噪音就会大大的减少 图片：10.jpg  |
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