阅读:1197回复:2
蓝德酷路泽汽车音响改装 音响升级德国曼斯特演绎流行汽车音响
管理提示:文章已作首页改装案例http://tune.carcav.com/Toyota/Land%20Cruiser/201403/48943.html
每一个案例总有他的一个故事,而故事的开始往往和大多数音响爱好者一样——喜爱音乐。音乐因爱而生,而音响改装对于购买者来说,个人喜好是一个很重要的决定因素。而谈到汽车音响改装,较多车主都有一颗蠢蠢欲动的心,为了理想中的音乐,对爱车进行改装必修课,酷路泽车主在试听对比后,也加入到了改装大军中。 配置清单 前声场:德国曼斯特CS654010 后声场:德国曼斯特CS6508IV 功 放:美国金耳朵四路 低 音:意大利卡魔DWH-800 隔 音:大能 图片:1_副本.jpg 原车的门板内只有一层防尘用的薄膜,而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说,车门为车内噪音的主要来源之一,在车门内外侧钢板上贴止震材料,可以有效的降低路噪,更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质。能很好的抑制门板振动产生的各种杂音: 图片:2.jpg 止震板隔音,施工时要用圆磙将止震材料矸压结实,与门板相契合,止震效果会倍增: 图片:3.jpg 图片:4.jpg 吸音棉隔音,将止震产生的中低频噪音有效的吸附掉,双管齐下,最大限度的隔音制振: 图片:5.jpg 改装的器材德国曼斯特,喇叭的声音不是那种夸张的厚实,而是一种非常清晰通透的声线。声音的干净与通透,流行音乐表现得非常到位: 图片:6.jpg 喇叭和线材用焊锡点焊法进行连接,避免长时间使用产生需接脱落,保证喇叭的使用寿命: 图片:7.jpg 前声场做的是三分频升级,就是分别有高中低音三对喇叭,根据声场定位四寸的中音喇叭安装在仪表台的左右两端,用吸音棉做了一层隔音,具有拢音的效果: 图片:8.jpg 恢复后的样子: 图片:9.jpg 高音是开孔安装在A柱上,声音的指向想强且精准,高音在整个声场中通透靓丽: 图片:10.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2014-03-30 11:43
原车前门喇叭是6*9的,改装后的喇叭是6.5寸的,用酷路泽专用的喇叭垫圈进行原位固定,安装完成效果: 图片:11.jpg 酷路泽原车后声场没有高音,升级后的喇叭是两分频套装,高音由技师手工开孔安装在门板上,安装效果: 图片:12.jpg 分频器固定在门板上,它可以平均的分配各个频段的频率,滤除杂音,声音的层次感更强: 图片:13.jpg 8寸超薄低音和推动喇叭的四路功放: 图片:14.jpg 尽可能减少空间的占用,将功放安装在了驾驶的座椅下,线材的接头部分有用热缩管包裹好,防止短路和自燃: 图片:15.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2014-03-30 11:44
图片:16.jpg 8寸的超薄低音是有源的,内置功放,无需单独加装单独的低音,不是发烧友的话完全可以满足低音要求,低频干净有力: 图片:17.jpg 施工完成,技师要将所有的作业面清理干净: 图片:18.jpg |
|
|