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瑞风S5无损音响改装战神音响+全车卡酷隔音工程——广州战神汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2014-04-09 14:48
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/JAC/Refine/201404/49131.html
 
瑞风S5优点明显,动力好,配备高,外形设计时尚,性价比高。只是异响噪音比较明显,胎噪稍大,高速时风噪比较厉害,为了驾驶环境的舒适,所以选择进行全车隔音工程。
汽车隔音的作用:可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,还原汽车音响的音压和音质效果等,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
这次进行全车隔音升级的同时改装原车音响,更换成高质素的喇叭,无损升级音响,不加功放也有不错的效果。
瑞风S5改装配置
前声场:战神MBL H5套装
后声场:战神MBL D5同轴喇叭
隔音:卡酷全车隔音套餐
 

图片:01瑞风S5.jpg


 
 
U型槽隔音可以高效吸收发动机噪音,在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障。

图片:02U型槽隔音.jpg


 
 
叶子板挡泥板隔音,采用丁基橡胶环保隔音材料,外铺顶级吸音棉。轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

图片:03叶子板隔音.jpg


 
 
拆下门板内饰后,可以看到原车门板上有一张薄膜,这张薄膜可以防止雨水流进车内,但是阻止不了噪音传入驾驶舱。

图片:04打开车门.jpg


 
 
四门隔音,隔音后加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生,外层隔音后将门板密封,代替之前那张膜起到最基本的防水作用,还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,并且提升安装在门板上喇叭的声色质量,对音响效果提升更显著。

图片:05车门内层隔音.jpg


广州战神汽车音响旗舰店 4S店专车专用音响特约销售 汽车影音升级改装、工艺造型、隔音工程、技术培训、电脑调音、技术外援 020-62132766,李生13302291108 ,客服热线:13610111886 广州市白云区鹤龙一路32号御丰广场1A06铺(广花路国际单位转入106国道往嘉和方向100米) http://www.mblaudio.com
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1楼#
发布于:2014-04-09 14:58
车门隔音能高效抑制车门钣金震动,阻隔外界噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。

图片:06车门隔音.jpg


 

图片:07车门隔音.jpg


 

图片:08车门隔音.jpg


 

图片:09车门隔音.jpg


 

原车喇叭小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架,声音单薄、模糊。

图片:10原车喇叭.jpg

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2楼#
发布于:2014-04-09 15:02
战神喇叭特点介绍:
高音单元,能更好的把现声音再现得更为明晰、纯净、沉稳和自然。
中音单元和低音单元,音色更为通透,人声和乐器更为淳厚,低频速度更快。

图片:11前门改装战神H5套装.jpg



前门改装战神H5套装,高音原车位改装

图片:12前门改装战神H5套装.jpg


 

后门改装战神D5同轴喇叭

图片:13后门改装战神D5同轴.jpg


 

图片:14后门改装战神D5同轴.jpg


 
恢复门板

图片:15恢复门板.jpg

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3楼#
发布于:2014-04-09 15:04
底盘和尾箱位置对于整个车子来说,属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

图片:16拆开座椅.jpg


 

图片:17拆剩底盘铁皮.jpg


 

图片:18底盘隔音.jpg


 

图片:19底盘隔音.jpg


 

图片:20尾箱.jpg

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4楼#
发布于:2014-04-09 15:05
后轮毂减震隔音采用丁基橡胶环保隔音材料,外铺顶级吸音棉。轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

图片:21后轮毂.jpg


 

图片:22后轮毂隔音.jpg


 

图片:23后轮毂隔音.jpg


 

图片:24底盘+尾箱隔音.jpg


 

图片:25瑞风S5.jpg

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