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【东莞道声】大众朗境荣茂四门隔音加德国喜力士音响升级

楼主#
更多 发布于:2014-04-14 16:06
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/langxing/2014/0415/49259.html
 
朗境作为大众又一款跨界车,前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。以往大多数人认为具有好看的外观,优秀的操控性能就是好车。随着人们生活质量的提高,所追求的随之提升,现在的好车,除了拥有好看外表和优秀的操控性能,更需要有内涵,汽车音响系统无疑是其重要的内涵。但是原车音响通常都是非常一般的,难以具备这种“内涵”,没有“内涵”的车辆是不完美的,特别是对于喜欢音乐的人来说,这是个非常大的缺点,但是汽车音响改装却能弥补这个遗憾。这次改装的大众朗境的车主是位热爱音乐的发烧友,为了使他的爱车更加的完美,对他的爱车决定进行音响改装。
 

图片:1.JPG


 
 
经过交流及音响试听,车友选择了以下升级配置:
          
德国喜力士H236套装喇叭(包含2只高音,2只中低音,2只分频器)
德国喜力士B6X同轴喇叭
荣茂环保双层隔音
 
 
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1楼#
发布于:2014-04-14 16:11
决定一套音响系统好坏的因素,除了喇叭本身,隔音也是一个重要因素,所以一般进行音响升级前,都会先进行车辆隔音工作。四门隔音是标准的基础隔音,荣茂双层隔音,针对汽车空间内最容易产生噪音,以及噪音入侵的薄弱环节,使得车外和车门共振引发的噪音得到最有效的抑制。隔音不仅是为了抑制噪音,同时还能大大地提升汽车音响播发时的音质!先把前车门板拆开,外层钣金是可以完全拆下来的。下图就是拆下来的钣金和前门原车喇叭
 

图片:2.JPG


 
 
拆好的前车门,里面空荡荡的,车门噪音可想而知了
 

图片:3.JPG


 
 
拆好车门后,先在里面粘一层荣茂减震板
 

图片:4.JPG


 
 
外面再粘一层荣茂减震版,就可以安装喇叭了
 

图片:5.JPG


 
 
前声场中低音喇叭,德国喜力士H236中低音喇叭
 

图片:6.JPG


 
 
 
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2楼#
发布于:2014-04-14 16:13
上张喜力士H236中低音喇叭和原车喇叭的对比,虽然不可能听到喜力士H236中低音喇叭和原车喇叭音质对比,但是完全可以从图片看出喇叭的外观细节,从细节可以对比好坏

图片:7.jpg






将喜力士H236分频器固定在车门上

图片:8.jpg







高音喇叭原位安装在仪表台,德国喜力士H236高音喇叭

图片:16.JPG





 
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3楼#
发布于:2014-04-14 16:16
同样后车门也是需要先拆开车门,然后进行隔音。被拆卸下来的后车门钣金


图片:9.JPG





在车门饰板内贴上荣茂止震板


图片:10.JPG







车门双层隔音做好后,安装喇叭。在安装喇叭前加装防水喇叭罩,这样可以保护喇叭(前声场的喇叭安装也加装了防水喇叭罩)


图片:11.JPG





图片:12.JPG





图片:13.JPG


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4楼#
发布于:2014-04-14 16:20
后门隔音,安装后效果

图片:14.JPG


 
 
后声场德国喜力士B6X同轴喇叭,图片拍得有些模糊,望见谅

图片:15.JPG


 
本次音响升级就此告一段落了。四门隔音是众多车友隔音的选择之一,是入门级隔音首选,性价比超高,隔音效果相当好。少了令人厌恶的噪音加上优秀的音响配置,在车内听歌的感觉,嘿嘿~ 不用多讲,相比于以前的听歌感觉,现在听音乐的感觉,相信你多少都能体会得到
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