[资讯]2014年一季度全国汽车销量排行榜 全国总销量592万辆

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　　2014年第一季度，我国汽车产销规模分别为589.17万辆和592.23万辆，同比分别增长9.16%和9.18%，增幅较上年同期略有减缓。
 
　　经过CarCAV数据整理，现推出2014年一季度全国轿车、SUV和MPV销量前30名排行榜。
 

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　　一季度，轿车销量前十车型依次是朗逸、福克斯（含两厢和三厢）、桑塔纳、帕萨特、捷达、凯越、速腾、轩逸、科鲁兹和赛欧。其中，朗逸销量虽然同比略降2.5%至11.85万辆，但依旧排名榜首。
 
　　一季度，轿车企业销量前十依次是上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙汽车、长安福特、东风悦达起亚、长安汽车和一汽丰田。其中上海大众以430645辆居首，一汽大众以387590辆、上海通用以369892辆紧随其后排在第二，三位。
 
　　自主轿车销量连跌三月 份额大跌
 
　　我国轿车市场格局已悄然发生变化。今年1月至3月，自主轿车销量连跌三个月，市场占有率大降。而外资轿车销量大幅提升，份额同比上升，尤其是德系品牌，市场份额已超自主。
 
　　德系销量大涨 份额超自主
 
　　而外资品牌轿车同比大幅提升，市场占有率上升5.8个百分点至76.6%。其中，德系品牌销量增长显著，市场占有率已超过自主。德系轿车今年一季度销量同比提升22.3%至89.80万辆，在主要派系中增幅最高；其市场占有率由24.8%提升3.9个百分点至28.7%，超过自主品牌，成为轿车市场最大派系。
 
　　德系轿车销量及份额的大幅提升，与大众近些年在轿车市场的全面部署有关。大众近些年在轿车市场不断推出新产品，诸如帕萨特、迈腾、速腾、朗逸、桑塔纳等，随着这些新产品的注入及其迅速地步入放量阶段，大众在轿车市场的销量及占有率迅速提升。
 
　　韩系和法系品牌轿车销量增长也较快，分别以11.8%和15.6%的增幅增长，美系和日系轿车则分别增长9.8%和6.2%，增幅均高于轿车市场整体增幅（5.7%）。其中，美系轿车一季度销量累计51.47万辆，高于日系的47.92万辆，而去年整年，日系轿车销量高于美系。
 
 

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　　一季度，MPV（多用途汽车）销量前十车型依次是五菱宏光、长安欧诺、东风风行菱智、东风风行景逸、别克GL8、东风小康风光、北汽威旺M20、江淮瑞风、长安欧力威和大众途安。其中，五菱宏光以210109辆遥遥领先，排名第一。
 
 　　一季度，MPV（多用途汽车）企业销量前十依次是上海通用五菱、长安汽车、东风柳州、上海通用、江淮汽车、东风小康、北京汽车、东风本田、郑州日产和上海大众。
 

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　　一季度，SUV销量前十车型依次是哈弗H6、大众途观、本田GR-V、现代ix35、福特翼虎、长城M4、丰田RAV4、比亚迪S6、日产逍客和长安CS35。其中哈弗H6以67890辆略微超过大众途观的66326辆排名第一。
 
　　一季度，SUV企业销量前十依次是长城汽车、上海大众、北京现代、长安福特、东风丰田、一汽大众、东风悦达起亚、一汽福特、东风日产和上海通用。其中长城汽车以114010辆排名第一。
 
　　今年一季度，国产中高端SUV市场销量累计44.16万辆，同比增长27.9%，增幅明显高于乘用车整体增幅的14.6%。其中，美系品牌表现抢眼，日系品牌销量同比复苏增长，而韩系品牌表现不佳，份额被蚕食。
 
　　国产中高端SUV市场中，美系品牌表现最为抢眼。主要在新车销量的带动下，今年一季度，美系国产中高端SUV销量由3.69万辆提升至6.26万辆，同比增长七成；其在该市场的占有率同比提升3.5个百分点，由10.7%升至14.2%。