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肇庆四会车之家宝马3系改装美国西海岸宝马专用三分频
简评：为了享受到更好的音乐效果，一台宝马3系的车主毫不犹豫选择了 美国西海岸宝马专车专用三分频喇叭。和其他音响改装需要给汽车“大动手术”不同，美国西海岸宝马三分频喇叭完全结合宝马车内声学结构原理进行调适和开发，统一按照宝马原车扬声器的规格设计，安装位不需做改动。这样车主就完全不需担心原车线路被改来改去，破坏原车美观和安全的问题了，且原位安装能保证原车的各项功能都不丢失。
图片：20140301_101215_副本_副本.jpg  音响升级配置： 喇叭：美国西海岸宝马专用三分频喇叭 超低音：美国K牌MC1244 12寸超低音喇叭 功放1：美国豪客500.4四路功放 功放2：美国豪客500.1单路功放 隔音：大能 美国西海岸宝马专用三分频喇叭：低频额定功率80w 音盆采用了CD纹PP材料十日本超柔橡胶盆边。低频饱满，中音也采用CD纹PP材料，中高频轻松去到9K以上，中高频宽阔靓丽，高音采用德国丝膜、轻柔靓丽。适合：宝马X1 X3 X5 X6 1系 3系 5系。 图片：20131023_103314_副本.jpg  拆出来的宝马原车喇叭与加装的西海岸宝马专用三分频喇叭对比，优劣一眼就可以区分出来 图片：20131023_104001_副本.jpg  我们首先要做的就是隔音，因为隔音可以更好的提高车内的声场环境，真实的还原车内的音乐表现。此次上车的是大能减震板，不但可以抑制噪音，而且在一定的程度上可以更好的保护我们的爱车，在炎热的夏天免受高温的烘烤。如图，我们先进行内外双层隔音，四车门隔音可以把车内的声场坏境变成类似于箱体的密封空间，这样可以更好的还原车内的声场坏境，提高音乐品质。 车门板贴上大能隔音后的效果图 图片：20131023_112119_副本.jpg  因为宝马3系原车没有高音喇叭，根据车主的意思，暂时不进行倒模，所以我们采用开孔的方式，把西海岸宝马专用高音喇叭安装在三角位上，而西海岸宝马专用4寸中音喇叭原位安装完成效果。西海岸中音喇叭采用CD纹PP材料，中高频轻松去到9K以上，中高频宽阔靓丽，人声与乐器方面突出，厚实，不再像之前的单薄枯燥了。 图片：20131023_112107_副本.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-04-29 15:11
宝马原车中低音喇叭在座椅下，改装的美国西海岸中低音喇叭只需原位安装即可。
图片：20131023_102942_副本.jpg  原车的中低音喇叭磁钢很小，相应的喇叭功率也小，低音放大时会混沌不清，是那种嗡嗡的响声，而不是咚咚的低沉响声 ，升级后的美国西海岸中低音喇叭音盆采用了CD纹PP材料十日本超柔橡胶盆边。低频饱满，有力不拖泥带水，低频下潜力深 。 图片：20131023_112129_副本.jpg  美国豪客500.4四路功放，豪客500.1单路功放及电容分别采用倒吊的方式安装在后尾箱顶上 图片：20140301_101627_副本.jpg  图片：20140301_101612_副本.jpg  美国K牌MC1244 12寸超低音采用独立箱体安装。这样的安装是最常见的安装方法，安装相对更方便，只需要将低音箱体摆放在后备箱就可以了。如果临时需要释放尾箱空间装载东西，记住低音的接线方式拆卸下来低音就可以， 之后再吧低音摆放回去接上线就可以了。 图片：20140301_101605_副本.jpg  |
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2楼#
发布于：2014-04-29 15:14
肇庆四会车之家汽车影音
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