肇庆市四会杰声汽车改装-广东悦声技术联盟--丰田新皇冠情迷诗芬尼、德国RS

管理提示：文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Crown/201405/49626.html
 
皇冠大气沉稳又不失现代感，车身尺寸大，内部空间相当宽敞，配置丰富，人性化程度较高。动力方面也足够强劲，提速好，操控舒适，整体表现较好，同级车中除品牌外，性价比较高。
    原车喇叭音质很一般，认真听皇冠原车的音响，会发现其音色层次感不强，音量大点时声音发飘，坐在后排的人听音乐就像坐公交车上听音乐一样，跟所谓的音质一点靠不到边。由于本人比较喜欢听人声及流行音乐，古典音乐，所以选择的器材风格偏重这方面的表现。 前声场选择德国RS audio 音符套装喇叭，后声场搭配德国RS audio 发现，都是性价比高的系列，外观设计简洁有力，音质表现非常不俗，想听到有Hi-Fi味道的汽车音响这搭配足以担当重任。高频的通透，中低音的干净，使音乐的听感非常舒服，人声真实而丰润，声音和乐器完全没有时间上的延迟。美国派贝斯 L124D超低音装在后尾箱，使声音平衡而富有磁性。前后声场功放是诗芬尼 MA 80.4，超低音功放是美国派贝斯 ASA400.1X，强大而有力的推动，使音色刚柔兼备。
 
 
系统配置：
前声场喇叭：德国RS audio 音符
后声场喇叭：德国RS audio 发现
超低音：美国派贝斯 L124D
前后声场功放：诗芬尼 MA 80.4
超低音功放：美国派贝斯 ASA400.1X
电容器：帝客 1.0FL
高转低：帝客 3.3
四门隔音：美国塞伦斯环保隔音
线材：美国嘉利堡线材
 
 
 
改装店面图。

图片：12.jpg

 
 
 
 
 
 
 

先看看HIFI产品，相当吸音人，

图片：6.jpg

改装前检查原车各个部位，以及对车身进行保护，

图片：1.jpg

升级前的原车四门，

图片：2.jpg

拆去内饰板的前后车门只看到薄薄的朔料胶，所以隔音这一部分是不可忽略的，

图片：3.jpg

系统的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。
车门内部使用隔音加强原车的密封和钢性，使其减少共振，

图片：4.jpg

 
美国赛伦斯隔音是环保无污染的丁基橡胶和铝膜所组合的材料，
外层整体密封起到二次减震作用，而且门板成为一个箱体，
喇叭安装在其中发挥得更出色，形成一个非常良好的听音环境。

图片：5.jpg

RS audio 音符高音安装在原车高音位置，做工精细到位。

图片：7.jpg

德国RS audio 音符特写，喇叭线焊接以及保护预防接线端与门板铁皮造成短路，安装性能非常重要，
红色的圈圈是什么呢？其实这是对喇叭起到防水作用，防止车门内的水流到喇叭上，有了防水罩就放心使用。

图片：8.jpg

 

前声场德国RS audio 音符喇叭安装效果图。

图片：9.jpg

车的右后门喇叭——后声场，德国RS audio 发现，安装效果图。

图片：10.jpg

 

后尾箱的改装简洁，美国派贝斯 L124D低音系统，一台诗芬尼 MA 80.4四路功放和一台美国派贝斯 ASA400.1X功放，器材经过细致的安排，这台车没有表现出非常拥挤，而是非常简洁大方。为了保证有良好的音效，增加了一只帝客1.0的电容，以确保低音的冲击力和稳定电源供应。整车配置，从器材素质来看，扬声器与功放都是高素质的器材，

图片：11.jpg

  
  

最后的音质试听，RS的声音讲究人声的真实自然还原，虽然保留了原车的DVD播放系统，但经过诗芬尼 MA 80.4功放推动，音质效果不比纯CD的系统差。在播放蔡琴的试音碟时，RS高音干净柔和，平衡性极好，不会过于刺耳；中低频浑厚，再搭配美国派贝斯 L124D低音，超低音功放美国派贝斯 ASA400.1X，蔡琴独特的磁性又沉稳的嗓音，从清晰度、还原的准确性以及声像结合度，其声音表现可以说是人声的最佳诠释。本人要求非常高，但是对系统所发挥出的超水平音质很称赞哦！

图片：DSC02973.jpg

顶起