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极致天籁——天籁汽车音响改装记
天籁将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。简约而不简单，安逸而不张扬，注重细节而不矫揉造作，这些元素成就了天籁独具品位的风格。木料和金属的绝妙组合营造了一个全新的生活空间，极其简练，却又不经意间流露出其上乘的品质。中控台到仪表板一气呵成，座椅选择的是柔软细腻的面料增加乘坐时的舒适度，加上动感十足的变速杆和周围独特的木纹板，天籁的内部空间为每一位乘坐者带来了平谐的心境和高涨的兴致。
从配置上“实用的豪华”来看，天籁算得上一款务实的“豪华车”。天籁原指自然界极致曼妙的声音，细腻雅致，动人心弦。本人想天籁这款车要名副其实的对得起这个名字，于是就为天籁选择专业的汽车音响改装店，对其进行改装。 描述：请输入描述 图片：1-1.jpg  升级前原车四门。 描述：请输入描述 图片：1.jpg  拆去内饰板的前后车门。可以看到，中间隔板上的几个大孔对声音是毫无阻隔作用的，原车贴的一层塑料薄膜也只能起到防水的作用。 描述：请输入描述 图片：2.jpg  隔音材料赛伦斯。 描述：请输入描述 图片：3.jpg  车门里层隔音处理。分别在车门钢板的内侧及隔板上贴上一层具有良好隔音、制振及密封作用的减振板，使车门内腔成为一个密封音箱，消除了门板共振及喇叭前后声波相互抵消的“声短路”现象，发挥出中低音喇叭单元的最佳性能。 描述：请输入描述 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-05-05 10:04
车门外层隔音处理。所有部位都做足隔音措施，把车厢内的噪音降低到最低，为音响提供良好的听音条件。 图片：5.jpg  底盘第一层隔音制振处理，在清洁干净的钢板表面紧密的贴上一层减振板。 图片：6.jpg  地盘在第一层的基础上贴一层吸音棉。 图片：7.jpg  图片：7-1.jpg  后尾箱在隔音处理前，露出钣金。 图片：8-1.jpg  |
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2楼#
发布于：2014-05-05 10:06
后尾箱隔音处理，同样是首先贴上一层减振板隔音制振。 图片：8.jpg  在做完一层减振板隔音制振处理后，接着在上面再贴上一层吸音垫，提供极佳的吸音性能及隔热性能，既能吸收外界噪音，又能阻隔外界热量传入车内。 图片：9.jpg  后尾箱完成效果图。 图片：10.jpg  安装产品全家福。 图片：11.jpg  原车卸下来的喇叭。 图片：12.jpg  |
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3楼#
发布于：2014-05-05 10:15
魔乐歌A62的中低音喇叭。
图片：13.jpg  前声场的中低音喇叭单元，原车安装，需用一个喇叭垫密封，里面有一个防水罩防止雨水流到喇叭上。 图片：14.jpg  前声场的高音喇叭单元安装。高音不经任何的遮挡直达耳际，获得理想的声场定位及音质表现。 图片：15.jpg  后声场的魔乐歌R61改装效果，为了有好的音质效果。 图片：16.jpg  前声场功放安装座椅下，线材都套上套管进行保护。 图片：17.jpg  |
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4楼#
发布于：2014-05-05 10:15
魔乐歌A62的中低音喇叭。
图片：13.jpg  前声场的中低音喇叭单元，原车安装，需用一个喇叭垫密封，里面有一个防水罩防止雨水流到喇叭上。 图片：14.jpg  前声场的高音喇叭单元安装。高音不经任何的遮挡直达耳际，获得理想的声场定位及音质表现。 图片：15.jpg  后声场的魔乐歌R61改装效果，为了有好的音质效果。 图片：16.jpg  前声场功放安装座椅下，线材都套上套管进行保护。 图片：17.jpg  |
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5楼#
发布于：2014-05-05 10:36
超低音功放帝客，安装在座椅下。
图片：18.jpg  后尾箱超低音喇叭RSTM。 图片：19.jpg  原车中控台效果 图片：20.jpg  主机先锋安装效果。 图片：21.jpg  电容帝客。 图片：22.jpg  打开音响，音乐响起的一刹那，整个空间顿时荡漾着自然舒适的气氛，通透灵动的声音令人愉悦，这就是天籁设计与魔乐歌喇叭的一起创造的魅力。 |
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