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【南宁道声】震撼音响升级!皇冠四门荣茂隔音、全套喜力士音响升级!

楼主#
更多 发布于:2014-05-30 11:39
皇冠在很多人心目中都是日系车的代表之一,它对舒适性的执着以及对亚洲人群的探索一直未变,新一代车型更是将这种层级有所提升,我很喜欢它的安静以及沙发般的座椅,而且无论是作为商务用车还是家庭用车都是不错的选择。


图片:1.jpg







本次升级配置清单
前声场: 德国喜力士     E62C套装 (两分频套装6.5寸喇叭,高音+分频器+中低音)        
后声场: 德国喜力士  E6X  同轴喇叭  
功放 :  德国喜力士 B5 五路功放
低音 :  德国喜力士 P10E 超低音
隔音 :  荣茂 羽系列高端四门双层隔音
加装 :  亿车安Q9无蓬360度行车记录仪


图片:2.jpg





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1楼#
发布于:2014-05-30 11:42
 为了得到最好的音乐效果,音响改装前通常都需要先做基础的四门隔音,这次也不例外。本次隔音升级的所选用的为荣茂ProofMore全新羽系列丁基橡胶减震板,由2层复合材料组合而成,外面一层铝箔,铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜,保证铝箔表面高度稳定、不易氧化,消除铝氧化对人体的影响,也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶+高分子材料的全新配方,荣茂减振板在环保ROHS检测中未检出:铅(Pb)、镉(Cd)、六价锘(Cr+6)、汞(Hg)等物质。两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能,是绿色环保人士的首选隔音材料。

下面先为大家介绍隔音过程,先拆车门,拆卸门板后,我们可以看到原车门里面只有一层白色透明的防水膜,这样的防水膜只能起到防水的作用,无法抑制噪音


图片:3.jpg





拆卸门板后,把防水膜撕掉,车门铁皮完全裸露在外,更显单薄

图片:4.jpg



图片:5.jpg





车门拆好后,需要再把车门擦拭干净,防止有颗粒灰尘停留在车门导致隔音粘贴不平整。擦拭干净后,先在里面贴上一层荣茂羽系列隔音材料,然后外面再贴上一层,做好车门双层隔音。隔音后车门对比原车门更加厚实,车门钣金等到强化减振处理,减少车门的振动、共振及其所产生的噪音


图片:6.jpg





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2楼#
发布于:2014-05-30 11:45
 四门隔音后,安装喇叭,先来看看原车喇叭,皇冠的原车喇叭

图片:7.jpg





前声场 喜力士 E62C 中低音 对比皇冠原车喇叭。这样一对比,原车的喇叭显得劣质粗糙,喇叭磁更为普通,喇叭磁的好坏对扬声器的播放效果可以说有着至关重要的影响


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前声场 喜力士 E62C 中低音的安装


图片:9.jpg




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前声场 前声场 喜力士 E62C 中低音


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3楼#
发布于:2014-05-30 11:48
 后声场 德国 喜力士  E6X  同轴喇叭


图片:12.jpg


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4楼#
发布于:2014-05-30 11:50
 德国喜力士 B5 五路功放安装在后备箱位置、吊装在后排座椅后,节省空间


图片:13.jpg





优秀合适的线材对整个音响系统来说是十分重要的环


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5楼#
发布于:2014-05-30 11:54
 德国喜力士 P10E 超低音


图片:16.jpg







将 德国 喜力士 P10E 低音安装在后备箱位置


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6楼#
发布于:2014-05-30 11:56
 此次改装,车主还加装了行车记录仪


图片:18.jpg







安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音


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7楼#
发布于:2014-05-30 11:57
 本次为大家介绍的皇冠汽车改装过程已经全部结束,最后带大家回顾下改装那天店里热闹的改装场景。


图片:20.jpg





面对络绎不绝来改装音响的发烧友们,道声的技师师傅们每天都在加班加点地为了让大家工作,几乎每天都忙到很晚才结束一天的工作哦!感谢辛勤的技师师傅们!感谢热情的发烧友们!


图片:21.jpg





衷心地感谢辛勤的技师师傅们!感谢热情的发烧友们对道声的支持!谢谢各位朋友的关注和支持!
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