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四门隔音是对汽车噪音减少最关键的隔音工程，花最少的钱解决最多的噪音源，同时又可以对汽车音响的音质有明显的提升。任何汽车音响改装方案的第一步都是做隔音止震，把车门形成一个尽量密封的“箱体”，一套汽车音响改装升级，如果没有做四门双层隔音，那么他的音响系统将大打折扣，即使在不换音响的情况下，做了四门双层隔音，原车喇叭的音质也会得到质的提升。 分享一个四门隔音的小案例 车型：陆风X8 图片：1.jpg  施工材料：大能蓝金刚 图片：2.jpg  司空见惯的防水膜，对噪音没有抵抗力 图片：3.jpg  车门钣金里层隔音，大量消除了扬声器在震动过程中与车门钣金的“共振问题” 图片：4.jpg  车门钣金外层隔音将钢板的孔洞完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。 图片：5.jpg  |
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