深圳宝马X6汽车音响改装

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一套音响的改装就好比，建设房子一样。首先是确定房子大致的风格，下一步再确定建工团队，下一步就是确定房子规划图（改装方案），下一步就是施工团队的具体施工；（这个中间就有团队的配合，团队的工作分配，还有就是跟客户之间的沟通）。下一步就是工程的收尾及检验，最后就是客户的验收。
深圳宝马X6汽车音响改装配置：
   主机： 先锋ODR 二代主机+二代解码
   前级放大器：美国.TRU-8i
   前场喇叭：丹麦.丹拿 342（三分频）
   超低音炮：美国.捷力12W6(一个)
   前场喇叭功放：欧迪臣VRX2.400(三台)主动直接推丹拿三分频
   创世纪两路功放:推原车座位下面的中低音
   超低音炮功放：欧迪臣LRX1.2k
   信号线：美国发烧线材——金宝
   喇叭线材：美国发烧线材——金宝
   电源线：鸣悦电源线材
   电容三个
   先锋二代主机面板分离
   后尾箱倒模工艺+喇叭倒模工艺+主机倒模工艺
   一套宝马X6汽车音响改装辅助材料
 

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在选择扬声器时应考虑与功率放大器相匹配。套装喇叭的高音有指向性，所以用做A柱倒模来确定声场。这样可以提升整个声场，听歌时候就有一个舞台效应。丹拿142的中音比较大，所以在选择位置时候要根据具体车型来确定位置，越野车系小编我个人推荐在门板上面的三角位。如果中音不是很大的推荐在原来A柱位置，这样既不影响视线又有好的声场！

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低音门板倒模，提高喇叭的穿透性；并且也可以起到提升声场的作用。

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想要达到高质量音响系统，音源缺一不可。CD机最好选用前置输出功率电平高的，一般选用2—4V，这样可提高信号比。我们根据宝马X6具体车型选择主机安装位置，把主机面板分离，主机放在杂物盒里面，主机的控制面板就固定在点烟器的位置。这样安装位置比安装在主驾驶那个地方更加方便。

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一套好的系统，当然要有匹配的线路及施工。电源线选用耐酸和抗氧化材料，通过的电流要符合器材的需要，信号线要使用双层屏蔽导电率高的。为了车辆的安全要在电瓶电源线的输出端加装防水保险。

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在家庭音响里面，发烧友都知道需要一个前级放大器。因为主机电压输出一般在0—4V，尤其在小音量时候信号更加不够，所以在小音量时候发烧友都说音质不够清晰，没有层次感；音量大一点感觉音质还可以！如果有了前级放大器，可以把信主机信号放大4-8倍，这样不论小音量听歌曲也觉得有质感，有成像，有感染力。（小编建议选择前级放大器，宁肯选择好点的，要么就不加装）

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  在宝马车子改装小编个人结合宝马车系有三个汽车音响改装方案：第一个就是不改装汽车音响换张好碟，第二个方案就是换宝马车系专车专用喇叭，第三个方案就是喇叭倒模做工艺——发烧篇。因为：宝马原车的音响三个配置：第一个配置没有带高音没有原车功放，原车六个喇叭；第二个配置带高音有原车功放，原车十个喇叭；第三个配置就是哈曼卡顿LOGIC7的高配——系统。如有什么疑问可以回复信息给我，随时为大家解答！
   小编现在简单介绍这套宝马X6汽车音响改装案例：发烧级丹拿三分频扬声器做主动，这样没有通过分频器，功放直接推；对音质的缺失更少，音质的调效更加直观；同样对器材跟调音的要求更高。

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