【临沂道声】现代途胜四门隔音、音响升级喜力士B62C+B6X 音响改装案例

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北京现代的途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目。
 
 

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无论是国产车还是进口车，每一辆汽车都配有汽车音响。但是许多的车主对自己原车的音响效果都不太在意，还有不少喜欢在行车路上过一把HI-FI瘾的朋友就力图通过改装汽车音响，来达到完美动听的视听享受盛宴。
 
 

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此次改装的途胜车主是第一次改装音响系统，这次改装选择入门级的配置，基础的四门隔音，更换前后声场喇叭，来改善车内环境、提升音响效果。
 
配置清单
前声场：喜力士/Helix B62C  二分频套装喇叭
后声场：喜力士/Helix B6X6.5寸同轴喇叭
隔  音:  荣茂四门隔音
 
 

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施工前对车辆进行全方位的保护是专业汽车音响改装店必不可少的步骤，避免车辆在施工过程中对漆面、真皮座椅、仪表台及各种车内饰件刮伤，还能防止弄脏车辆内饰。

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如果车内的噪音过大不仅影响车内的驾驶环境，还会影响音效。每一位车主都想拥有舒适的驾驶环境，此次改装还包括四门荣茂隔音，通过汽车隔音降噪，能有效抑制噪音的产生和传播，阻隔噪音对车内音效的影响。

先拆车门，拆开车门门板后，我们可以看待里面只有一层薄薄的白色微透明的防水膜，这样的防水膜给人的感觉，薄如蝉翼，一捅就破的薄弱感。这样薄弱的防水膜只能起到防水的作用，对于抑制噪音的作用微乎其微，可以说是毫无作用。

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把防水膜撕掉后，擦拭干净车门，先在车门里面贴一层荣茂减震板。

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车门里层隔音后，再裁剪合适尺寸的荣茂减震板在外面贴上一层，车门双层荣茂隔音能更加有效地抑制车门外噪音向车内传入，加强车门钣金厚实感，并且能让车门形成一个类似密封箱体的空间，提升音效。

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做好车门双层荣茂隔音后，开始安装喇叭，先用木垫圈固定，防水罩也要加装，这样做可以起到密封、抗震、防水的作用，提升音效，防水下雨或者洗车的时候有水进入喇叭，损害喇叭。
 
 

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前声场车门安装 喜力士/Helix B62C 中低音，下图是喜力士B62C 中低音单元和拆下来的原车喇叭。
 
 

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前车门荣茂双层隔音后，喜力士 B62C 中低音安装好的效果。
 
 

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前声场 喜力士B62C 中低音单元特写。
 
 

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四门荣茂隔音、前声场喜力士B62C安装好后，最后是后声场喇叭的安装，后声场采用的是 喜力士B6X 同轴喇叭。

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后车门安装好喜力士B6X后效果。

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最后奉上一张安装好的喜力士B6X同轴喇叭的特写，本次的改装案例分享又要告一段落了。

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