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如果要让车辆实现最佳的降噪效果，车体上的任何一个部分其实都有进行隔音施工的必要，而现在也有越来越多的车主认识到“全车隔音”的价值所在，在进行隔音施工时直接一步到位做全车隔音。不过在全车隔音工程中，有一个部位尽管并不起眼，但却是施工上的“老大难”，不但容易被人忽视，即便施工者有意识进行处理，使用传统的隔音材料和施工方法，效果也往往不尽人意——这个隔音施工的“老大难”部位，就是轮罩。 当然，即便再困难的问题，经验丰富的专家总能提出专业、可行的解决方法。作为汽车隔音领域的世界级专业品牌，俄罗斯STP隔音就专为轮罩隔音这个疑难问题，推出了一款效果出众的产品，同时这款产品在材质上还极具特色——有别于常见的减振板、吸音棉或者隔音板等固态的汽车隔音产品，这款产品采用的是液态材质，不但性能突出，并且在施工时还有无可媲美的便利性。 图片：STP.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-06-14 14:37
这款产品就是STP喷涂卫士。接下来我们就一同看看在STP推出的官方《隔音安装手册》中，关于使用STP喷涂卫士对轮罩进行隔音处理的步骤讲解。
 STEP 1：施工前的准备 包括几个方面：对施工部位进行清洁，避免附着油污或灰尘，影响施工效果；对不需要施工的部位，同样进行清洁并进行保护；对材料进行搅拌，从而让材料可以彻底融合，在这个步骤，STP建议使用电钻，较人手搅拌效率更高，同时搅拌效果也更加均匀。 图片：QQ图片20140614143607.jpg  STEP 2：涂抹 用搅拌好的STP喷涂卫士在施工部位上进行涂抹，每一层涂抹的厚度控制在0.6mm-0.7mm之内。具体涂抹多少层，取决于需要怎样的施工效果，实际上STP喷涂卫士同时兼具两种效用，一是防腐蚀，二是止振，如果单纯是对施工部件进行防腐蚀保护，只需要涂抹两层，如希望达到止振降噪的效果，也只需要涂抹三层即可。 图片：QQ图片20140614143744.jpg  |
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2楼#
发布于：2014-06-14 14:44
STEP 3：注意事项
STP喷涂卫士的施工使用其实十分简单，在完成涂抹步骤后就基本完成，不过在施工过程前后，还有一些问题是必须注意的——1.在施工期间，环境温度必须保持在15°-40°之间；2.每层材料在完全凝固、风干前，都不能碰到水渍，以免影响材料的作用特性。 图片：QQ图片20140614144414.jpg  在完成上述步骤以后，对轮罩隔音的隔音施工就能够顺利、快捷地完成，进行了止振处理后的轮罩可以显著地降低噪音形成，从而让车厢内的路噪得到有效减少；同时由于STP喷涂卫士还具有防腐蚀的作用，因此在施工后轮罩能够得到双重保护，对于车主来讲无疑是带来双重放心、双重满意。 |
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