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佛山曼波歌乐DXZ786USB+彩虹W130MK II改装五十铃竞技者

楼主#
更多 发布于:2014-06-17 11:46
停在曼波店前的这一辆五十铃竞技者极不起眼,从车身看上去,明显留下了岁月的年轮,除此之外,并没有特别之处。尾箱贴着“越野车”的字样,给这辆“老爷车”增添少许生色。其实这一辆五十铃竞技者车龄已经超过13年,无论如何也很难把它与发烧汽车音响系统联系起来。与对老车的情有独钟一样,车主强哥在汽车音响领域也显得那样的有个性,与众不同。

挥洒豪情 五十铃竞技者劲改16个喇叭和9台功放

图片:1挥洒豪情 五十铃竞技者劲改16个喇叭和9台功放.JPG


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1楼#
发布于:2014-06-17 11:48
系统配置
主机:日本歌乐DXZ786USB
前声场高音喇叭单元:意大利诗丽娜TW32FL II
前声场中音喇叭单元:德国彩虹W130MK II
前声场低音喇叭单元:美国捷力6W3V3-4 II
前声场高音功放:英国Profile Two Ultra(P2U)
前声场中音功放:英国Profile Two Ultra(P2U)
前声场低音功放:美国蜘蛛精REF850.2
环绕声场高音喇叭:德国彩虹W130MK II高
环绕声场中音喇叭:德国彩虹W130MK II中
环绕后声场高音喇叭:德国彩虹W130MK II高
环绕后声场中音喇叭:德国彩虹W130MK II中
环绕声场高音功放:英国创世纪Profile Two Ultra(P2U)
环绕声场中音功放:英国创世纪Profile Two Ultra(P2U)
环绕声场后高音功放:英国创世纪Profile Four(P4U)
环绕声场后中音功放:英国Profile Four(P4U)
左低音:捷力10W3v3-4
右低音:捷力10W3v3-4
低音功放:蜘蛛精850.2
电容10F:来福
信号线:美国PVC 喇叭线:发烧友
保险盒:雷歌
 
从系统配置长长的清单里就可以看出,这绝非一般的音响系统。整个声场设计为前声场、后声场、环绕声场和超低音部分。前声场采用三分频设计,喇叭单元由意大利诗丽娜TW32FL II、德国彩虹W130MK II中音单元和美国捷力6W3V3-4 II低音喇叭单元共同组成。后声场和环绕声场分别安装一套德国彩虹W130MK II两分频套装喇叭,更值得一提的是,整个系统所有喇叭单元都采用功放直推的方式,整个系统16个喇叭,9台功放,阵容十分强大。
 
主机安装在中控台上方

图片:2主机安装在中控台上方.jpg


 
 
意大利诗丽娜TW32FL II高音单元

图片:3意大利诗丽娜TW32FL II高音单元.jpg


 
 
意大利诗丽娜TW32FL II高音单元

图片:4意大利诗丽娜TW32FL II高音单元.jpg


 
 
前声场意大利诗丽娜TW32FL II高音单元倒模改装在A柱上

图片:5前声场意大利诗丽娜TW32FL II高音单元倒模改装在A柱上.jpg


 
 
A柱的改装效果图
 

图片:6A柱的改装效果图.jpg


 
 
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2楼#
发布于:2014-06-17 11:51
意大利诗丽娜TW32FL II、德国彩虹W130MK II中音单元和美国捷力6W3V3-4 II组成的前声场三分频套装,诗丽娜TW32FL II是高音单元中十分优秀的产品,声音通透,具有亮而不刺的出色表现能力。彩虹W130MK II中音单元温暖醇厚,用来表现人声,是个十分不错的选择。拥有“低频之王”美誉的捷力,低频的表现毋庸赘言。更加难能可贵的是,虽然不是同一品牌的产品,但风格并非迥异,从某种意义上来说具有互补性,能够起到取长补短,相得益彰的效果。前声场中音、高音喇叭单元选择英国创世纪Profile Two Ultra(P2U)功放推动,为的是取其声音风格华贵而温润,对音色和细节把握准确的长处,这正是表现人声所不能或缺的。前声场低音单元——美国捷力6W3V3-4 II则用一台同样具有美国血统的蜘蛛精850.2功放推动,速度和力度都无可挑剔。

A柱的改装效果图

图片:7A柱的改装效果图.jpg




前声场彩虹W130MK II中音单元和捷力6W3V3-4 II低音单元改装在门板上

图片:8前声场彩虹W130MK II中音单元和捷力6W3V3-4 II低音单元改装在门板上.jpg




前声场彩虹W130MK II中音单元和捷力6W3V3-4 II低音单元改装在门板上

图片:9前声场彩虹W130MK II中音单元和捷力6W3V3-4 II低音单元改装在门板上.jpg




后环绕喇叭的安装工艺

图片:10后环绕喇叭的安装工艺.JPG




环绕喇叭采用倒模工艺安装

图片:11环绕喇叭采用倒模工艺安装.JPG



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3楼#
发布于:2014-06-17 11:54


后声场和环绕声场均采用彩虹W130MK II和创世纪功放搭配,延续了前声场的韵味和贵气。因为整个环绕声场的阵容很强大,所以在营造外场音响效果方面也会很出彩,相信这也是强哥想要的。喜欢越野的人,往往都喜欢激情!音乐就是传递和渲染激情最好的方式之一。两只捷力10W3v3-4超低音,成为了引爆激情的强力催化剂,在蜘蛛精850.2功放充沛功率的支持下,劲爆的音乐来得酣畅淋漓,再加上环绕系统的配合,俨然成为一个移动的舞台,让激情尽情地挥洒!

其实,报道这辆五十铃竞技者,更多的并不是去大力追究它用了哪些音响器材,音响的效果表现如何,而更为震撼的是13年前的车,车主不但不离不弃,反而下重本去改装音响,这种对车及音响的追求态度,想必比任何东西都来得更重要。旧车改装音响更是考验店家的技术水准,在这辆旧五十铃竞技者,曼波依然是手工工艺服人,A柱、门板、尾箱倒模等,再次印证了汽车音响“三分器材,七分安装”这一句话。

后装一对两分频喇叭作环绕之用

图片:12后装一对两分频喇叭作环绕之用.JPG




尾箱整体造型

图片:13尾箱整体造型.JPG





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4楼#
发布于:2014-06-17 11:56
整个尾箱的改装效果图

图片:14整个尾箱的改装效果图.JPG


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