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“大7的外观是非常的成功的，给人的第一感觉就是魁梧高大。台湾同胞的设计做的还是很不错的。流线型的车身，力量感十足的侧面线条，性感的屁屁都是它的亮点。我想大7的尺寸是中大型的SUV那一级别，比汉兰达还要大。在乡下的小路让车要小心翼翼的。内部空间很不错。圆润的外观是最讨人喜欢的，酷酷的前脸和尾巴回头率很高的。”说起爱车的优点，车主娓娓道来，脸上洋溢着自豪，但车主还表示“提车后驾驶段时间后给我的感觉纳智捷大7车内噪音相当大。尤其是发动机噪音配备2.2T发动机动力上是无话可说。驾驭感很舒服唯一不满就是噪音大。”因此今天特意为爱车来了个全车隔音，我们看看去。
首先从车门入手 原车没有过多的隔音措施，唯一的塑料膜显得单薄无力 图片：1.jpg  对车门进行里外两层隔音，从减振，隔音，密封三个角度去降低噪音，还能提升车门喇叭的音质 图片：2.jpg  后备箱和车地板先用蓝金刚进行减振强化，然后在铺一层低频王，减少通过后备箱和车地板传递的低频噪音，低频王不仅隔音效果明显，优异的隔热功效还能将大量排气管热量挡在车外 图片：3.jpg  图片：4.jpg  引擎盖的隔音重要性不止是降低噪音，还能对引擎盖漆面进行有效的保护，延缓漆面老化退色，给您挣足脸面。第一层也是蓝金刚减振强化，第二层用专业的引擎盖隔热膜，吸收发动机噪音，阻隔热量对漆面的直接烘烤 图片：5.jpg  图片：6.jpg  前轮翼子板位置也用蓝金刚减振强化，能有效减少前轮胎噪向车内的传递 图片：7.jpg  |
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