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广州道声野兽W265SLX+野兽KX-165改装奇瑞A5汽车音响
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奇瑞A5的原车音响不好。这不是妄自菲薄,也不是看不起国产品牌,而是地球人都知道的一个事实,汽车原车音响系统表现大都差强人意,包括不少的高档车型。奔驰宝马尚且如此,更何况奇瑞A5呢?原车音响不好是个事实,但要改装汽车音响,又面临另外一个问题——音响改装都是烧钱的吗?答案是否定的,即使很有限的预算,同样能够让原车音响脱胎换骨,追求自己心目中的好音乐。如果你打算用有限的预算来改善爱车的音响系统,那么,广州道声改装的这一辆奇瑞A5,值得你的借鉴。 寻找适合自己的音乐 奇瑞A5改装野兽W265SLX两分频套装 图片:1寻找适合自己的音乐 奇瑞A5改装野兽W265SLX两分频套装.JPG ![]() |
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1楼#
发布于:2014-06-27 11:03
系统配置 音源:原车主机 前声场喇叭:野兽W265SLX 后声场喇叭:野兽KX-165 隔音:DJ 隔音部位:四门 此次改装的部分器材 图片:2此次改装的部分器材.JPG ![]() 原车主机保留下来充当音源,很多车主都有这个要求。一方面可以保持仪表台的原车风格,另一方面也是为了保护自己的钱包(省钱)。当然这个要求没有什么不合理的,当然,如果你对音响效果要求比较高,后级系统也是高端的器材,那还是建议用一台专业的CD主机,否则就会造成后级器材的浪费。这一辆奇瑞A5前声场选择一套野兽W265SLX两分频套装喇叭,后声场用野兽KX-165同轴喇叭。虽然是入门级的系统,但也比原车音响系统高几个档次。奇瑞A5原车系统中,很大的一个问题是高频部分严重表现不足,声音清晰度较差。前声场升级为野兽W265SLX两分频套装喇叭,不仅解决了高频不足的问题,专业的分频器让前声场的声音表现更加清晰亮丽。后声场野兽KX-165虽然是同轴喇叭,但从喇叭的磁钢和振膜等硬件就可以看得出来,功率和灵敏度等综合素质,并非原车喇叭可以相提并论的。 前声场中低音喇叭单元安装在前门板上,来张特写 图片:3前声场中低音喇叭单元安装在前门板上,来张特写.JPG ![]() 前声场中低音喇叭单元安装在前门板上,来张特写 图片:4前声场中低音喇叭单元安装在前门板上,来张特写.JPG ![]() |
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2楼#
发布于:2014-06-27 11:04
除了喇叭升级以外,隔音工程特别是四门隔音带来的聆听环境的改善,也对提升音响效果产生直接的影响。隔音工程减少了噪音的入侵,车内环境变得安静,在安静的环境下欣赏音乐,效果自然会更好,这个道理不难理解。其次,门板的隔音工程让整个门形成一个类似于音箱的空间,就好像给喇叭装了一个“音箱”一样,演绎起来自然会更加出色。 前声场高音喇叭单元安装在前门板玻璃三角位上 图片:5前声场高音喇叭单元安装在前门板玻璃三角位上.JPG ![]() 前声场高音喇叭单元安装在前门板玻璃三角位上 图片:6前声场高音喇叭单元安装在前门板玻璃三角位上.JPG ![]() 这一套音响系统虽然称不上发烧级系统,但对这一位奇瑞A5车主而言却是最合适的系统,因为是他自己经过在试音室聆听体验后确定的。很关键的一点是在自己的预算范围内,达到了自己对音响效果的预期,况且汽车音响并非一锤子买卖,是一个不断升级的过程,这样才会更加精彩! 前门板的改装效果图,双层隔音工程让整个门板形成一个类似于音箱的空间,有利于喇叭发挥 图片:7前门板的改装效果图,双层隔音工程让整个门板形成一个类似于音箱的空间,有利于喇叭发挥.JPG ![]() 前门板的改装效果图,双层隔音工程让整个门板形成一个类似于音箱的空间,有利于喇叭发挥 图片:8前门板的改装效果图,双层隔音工程让整个门板形成一个类似于音箱的空间,有利于喇叭发挥.JPG ![]() |
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