北江南山影
上尉
上尉
  • 金钱22430RMB
  • 威望21530点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
阅读:2214回复:4

[皮卡D22]音匠汽车音响先锋P01+彩虹CS-265.25改装日产皮卡

楼主#
更多 发布于:2014-06-27 15:29
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/nissan/PickupD22/201408/50866.html
 
石头疯狂了,赛车也疯狂了,皮卡现在也疯狂了。先锋P01二代主机、先锋P90解码器、德国彩虹CS-265.25两分频套装喇叭……当这些音响器材出现在国内的皮卡车上,你接受得了吗?如果在泰国,也许这种情况属于正常。但在国内还是会让人有些意外。音匠汽车音响总是能给大家带来惊喜,让这一辆日产皮卡疯狂的,恰恰也是音匠汽车音响。
 
 
皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.25

图片:1皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.25.jpg


 
北江南山影
上尉
上尉
  • 金钱22430RMB
  • 威望21530点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
1楼#
发布于:2014-06-27 15:30

系统配置
音源:先锋P01二代主机+先锋P90解码器
前声场喇叭:德国彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装
超低音:日本笛神RM-210SL(两只)
功放一:阿尔派MRV-F409
功放二:SONY(索尼)两路
车门隔音:德宝
线材:魔声

日产皮卡正在音匠汽车音响的改装车间进行改装

图片:2日产皮卡正在音匠汽车音响的改装车间进行改装.jpg




先锋P01主机倒模改装在中控台底部

图片:3先锋P01主机倒模改装在中控台底部.jpg





来到珠海音匠汽车音响二楼的休息区,仿佛步入了汽车音响博物馆,在其他地方很难露面的音响骨灰级毒品,像阿尔派F1、先锋P90、先锋ODR系列、歌乐D1……都聚集在这里,汽车音响的氛围十分浓烈。因此,在这里出现疯狂的皮卡,也是可以理解的。言归正传,日产皮卡音源部分堪称豪华,CD机是先锋P01二代搭配先锋P90解码器,由此可见车主对音响效果要求比较高。好的音源部分对音响系统而言总归是件好事情。为了操作方便,先锋P01二代主机倒模改装在中控台的底部。P90解码器由于个头比较大,传统的安装位置——尾箱现在不能用,装哪里好呢?卖个关子先,马上揭晓。

先锋P01主机改装效果图

图片:4先锋P01主机改装效果图.jpg




前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装高音单元倒模改装在A柱上

图片:5前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装高音单元倒模改装在A柱上.jpg




整个A柱的改装效果图

图片:6整个A柱的改装效果图.jpg



北江南山影
上尉
上尉
  • 金钱22430RMB
  • 威望21530点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
2楼#
发布于:2014-06-27 15:34

前声场采用彩虹CS-265.25两分频套装喇叭,彩虹德国系列的旗舰产品,经典银盆振膜,声音清脆亮丽,不仅适合听人声,演绎金属味重一点的乐曲,也丝毫没有问题。中低音喇叭单元安装在门板上,对皮卡来说,噪音是个很大的问题,因此门板的隔音处理就必不可少了。25mm真丝球顶高音倒模改装在A柱上,营造出足够的声场高度和宽度。

前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上

图片:7前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上.jpg




整个门板的改装效果图

图片:8整个门板的改装效果图.jpg




空间对汽车音响改装十分重要,皮卡车可供音响改装的空间少之又少,因为“尾箱”变成了露天广场,超低音和功放这些大家伙只能另觅安身之所了。这个时候专业技术和丰富经验的价值就体现出来了,功放巧妙地安装在座椅底下,散热和保护措施做得十分到位。两只10寸超低音的箱体设计成长方体,体积精准计算,刚好安装在后排座椅的背后,合理地利用了车内的空间。上面提到的先锋P90解码器也安装在这里,座椅复位后,这些器材就被隐藏起来了。

功放安装在座椅底下,合理利用空间

图片:9功放安装在座椅底下,合理利用空间.jpg




功放安装在座椅底下,合理利用空间

图片:10功放安装在座椅底下,合理利用空间.jpg




先锋P90解码器安装在后排座椅背后

图片:11先锋P90解码器安装在后排座椅背后.jpg


北江南山影
上尉
上尉
  • 金钱22430RMB
  • 威望21530点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
3楼#
发布于:2014-06-27 15:41

前声场采用彩虹CS-265.25两分频套装喇叭,彩虹德国系列的旗舰产品,经典银盆振膜,声音清脆亮丽,不仅适合听人声,演绎金属味重一点的乐曲,也丝毫没有问题。中低音喇叭单元安装在门板上,对皮卡来说,噪音是个很大的问题,因此门板的隔音处理就必不可少了。25mm真丝球顶高音倒模改装在A柱上,营造出足够的声场高度和宽度。

前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上

图片:8整个门板的改装效果图.jpg




整个门板的改装效果图

图片:8整个门板的改装效果图.jpg




空间对汽车音响改装十分重要,皮卡车可供音响改装的空间少之又少,因为“尾箱”变成了露天广场,超低音和功放这些大家伙只能另觅安身之所了。这个时候专业技术和丰富经验的价值就体现出来了,功放巧妙地安装在座椅底下,散热和保护措施做得十分到位。两只10寸超低音的箱体设计成长方体,体积精准计算,刚好安装在后排座椅的背后,合理地利用了车内的空间。上面提到的先锋P90解码器也安装在这里,座椅复位后,这些器材就被隐藏起来了。

功放安装在座椅底下,合理利用空间

图片:9功放安装在座椅底下,合理利用空间.jpg




功放安装在座椅底下,合理利用空间

图片:10功放安装在座椅底下,合理利用空间.jpg




先锋P90解码器安装在后排座椅背后

图片:11先锋P90解码器安装在后排座椅背后.jpg


北江南山影
上尉
上尉
  • 金钱22430RMB
  • 威望21530点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
4楼#
发布于:2014-06-27 15:45

汽车音响改装跟车型没有太大的关系,这句话说得有道理。无论你开的是什么车,就像这一位日产皮卡的车主一样,只要你心中向往美妙的音乐,剩下的工作交给专业的音响改装店就可以了。

低音箱安装在后排座椅背后

图片:12低音箱安装在后排座椅背后.jpg




解码器和超低音安装效果图

图片:13解码器和超低音安装效果图.jpg


游客

返回顶部