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图片：0.jpg  纳智捷大7 SUV是东风裕隆于2011年推出的一款SUV车型，凭借着个性且时尚的造型、宽敞的空间设计、丰富的配置水准和出色的动力，大7 SUV自上市以来获得了不错的反响和市场。 美中不足的是大7 SUV也没摆脱很多其他车型共同存在的问题---噪音。 图片：0 (1)_副本.jpg  下面我们来看看大7 SUV是怎么“折腾”进行隔音升级的吧。 拆开车门内饰板，防水膜后的钣金上布满着孔洞，密封性的欠缺导致噪音易通过这里向驾驶室内传递。 图片：0 (2).jpg  先使用蓝金刚对里层钣金进行强化处理，减少车门自身的震动及共震噪声。 图片：0 (3).jpg  再使用蓝金刚对外层钣金进行强化和孔洞的密封，阻隔外界噪音的传导。 隔音后的车门钣金更加扎实密封，喇叭安装环境的缺陷得以改善，有利于提升喇叭音质。 图片：0 (10).jpg  |
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1楼#
发布于：2014-06-29 11:09
车门钣金减震、密封后，我们在内饰板上再使用超级温莎做吸音处理。层层减震、密封、隔音和吸音处理，能大幅提升驾驶舒适性及喇叭音质，让您尽情享受驾驶带来的乐趣。
图片：0 (4).jpg  噪音进入相对密闭的后备箱易被来回反射和放大，形成第二次噪音。对后备箱进行隔音，可有效防止二次噪音的产生。 图片：0 (5).jpg  我们先使用蓝金刚对后备箱进行减震、密封 图片：0 (6).jpg  再使用超级温莎做吸音处理。后轮叶子板的地方大多为低频胎噪声，这里我们特别使用低频王处理 图片：0 (7).jpg  车地板的部分我们使用了顶配隔音方案。先是蓝金刚减震，强化地板钣金结构，提升汽车的紧固性及行驶平顺性；再使用超级温莎吸收中高频噪声；最后再使用低频王阻隔底盘低频噪声，营造舒适的驾乘氛围。 图片：0 (8).jpg  |
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2楼#
发布于：2014-06-29 11:15
发动机噪声大的问题我们使用蓝金刚和引擎盖隔热膜来缓解。先使用蓝金刚减震强化、降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜吸收发动机噪声。同时，引擎盖隔热膜具有优异的隔热性能，能大量阻隔向引擎盖传导的发动机仓热量 ，对引擎盖漆面进行有效的保护，为爱车留住亮丽容颜。
图片：0 (9).jpg  欲了解更多详情请联系我们： 电话：400-6797-050 移动：13608557959(刘先生) QQ：：188032542 邮件：188032542@qq.com 网站：http://www.th689.com 地址：贵阳市汤巴关机场路53号（比亚迪4S旁天煌汽车音响） |
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