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广州道声PHDAF6.1 KIT改装本田奥德赛汽车音响
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本田奥德赛自进入中国市场以来，就一直争议不断，它的外观，它的性价比……这个争论似乎一直还在延续。然而，这不是我们今天谈论的重点，今天的主角是本田奥德赛新改装的音响系统。它外观如何？只要车主自己喜欢就OK了，用起来舒适才是最重要的。一套好的音响系统，绝对可以为它的舒适度加分不少。车主何生已经是第二辆车在广州道声改装音响了，车主对音响的爱好由此可见一斑，也从一个侧面反映了广州道声以专业的技术和到位的服务，已经在车主心目中塑造了良好的市场口碑。 前顾后 本田奥德赛改装PHDAF6.1 KIT和野兽W265SLX 图片：1兼前顾后 本田奥德赛改装PHDAF6.1 KIT和野兽W265SLX.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-06-30 10:52
超低单元采用的是野兽WA10寸超低音，用野兽W-S600D低音功放推动。车内空间对很多车主而言是十分看重的，毕竟车内的空间十分有限，真正意义上的寸土寸金，合理利用空间就显得十分重要了，因此低音选择10寸的，在保证低频效果的基础上，空间也是必须要考虑的，而且采用补型箱的方式改装在尾箱上，节省空间还十分美观。专业的汽车音响改装，不仅有好的音响效果，最大限度维持原车的实用性，也是不可忽略的。 后门板的第一层隔音处理 图片：2此次系统升级改装的部分音响器材.JPG  后门板的第二层隔音工程 图片：3前门板的第一层隔音工程.JPG  后声场中低音喇叭单元安装在门板上 图片：4前门板的第二层隔音工程.JPG  后声场的高音单元改装在后门板上 图片：5前声场中低音喇叭单元安装在前门板上.JPG  整个后门板的改装效果图 图片：6整个前门板的改装效果图.JPG  |
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2楼#
发布于：2014-06-30 10:54
这一套系统，有前有后，超低音样样都不少，是一个典型的“全能”系统，长处是演绎高品质的人声音乐，而且兼顾到前后排乘客。偶尔来一些劲爆的重金属味道的音乐，相信这个系统也不会让你失望。 引擎盖的第一层隔音——止震处理 图片：13引擎盖的第一层隔音——止震处理.JPG  引擎盖的隔热隔音处理 图片：14引擎盖的隔热隔音处理.JPG  底盘的止震处理 图片：15底盘的止震处理.JPG  在止震的基础上再贴一层低频王，隔音效果更好 图片：16在止震的基础上再贴一层低频王，隔音效果更好.JPG  最后再贴一层吸音棉 图片：17最后再贴一层吸音棉.JPG  |
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3楼#
发布于：2014-06-30 10:54
功放安装在座椅底下，合理利用空间 图片：18功放安装在座椅底下，合理利用空间.JPG  超低音采用补型箱的形式安装，既节省空间又美观 图片：19超低音采用补型箱的形式安装，既节省空间又美观.jpg  整个尾箱的改装效果图 图片：20整个尾箱的改装效果图.jpg  |
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