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“比起追随流行，我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。在SUV框架式设计泛滥的时期，ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感，虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间，但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合，受到年轻SUV迷的吹捧。
今天这辆双龙爱腾是柴油版，众所周知柴油车比起汽油车提速要快，但相对噪音也要大不少，加上本身就是SUV车型，噪音比起轿车也要大不少，因此车主决定为爱车做个隔音。 超过80%的噪声是通过车的车门, 后备箱和底盘而传入车内的，车门和后备箱的隔音是最基本的隔音措施。因此车主如果要解决车内的噪音问题首先要解决制振问题，而解决制振问题一定要选择阻尼性好的材料。 大能蓝金刚采用最先进的约束阻尼减振技术，以搞纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减振，隔热，防锈，钣金强化性能。 做好车门的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，而且贴好隔音材料之后可以对车门门板的空洞进行一个有效的密封，形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。 图片：图片1.jpg  图片：图片2.jpg  在车厢内中央底盘、后车厢底盘上贴上蓝金刚，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。 图片：图片3.jpg  图片：图片4.jpg  图片：图片5.jpg  图片：图片6.jpg  |
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