阅读:1816回复:4
曼波天龙A100主机+MB QUART PVI216喇叭改装大众速腾汽车音响
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/Sagitar/201408/51026.html
系统配置 主机:日本天龙A100 1台 前声场喇叭:MB QUART PVI216 1套 后声场喇:MB QUART FKA116 1对 超低音:MB QUART ONX254 2只 功放:MB QUART DSC4125 1台 MB QUART500.1 1台 电容:发烧友 线材:美国二併 改装价格: 感受德国歌德的魅力 大众速腾改装MB QUART PVI216音响系统 图片:1感受德国歌德的魅力 大众速腾改装MB QUART PVI216音响系统.JPG |
|
1楼#
发布于:2014-07-06 10:40
改装亮点一 此次改装主机选择的是日本天龙A100,中控台上的天龙A100主机,从面板上看,如贴在中控台表面上。其实不然,基于这样安装,技师考虑到天龙主机高度不大,正好原车主机下方有些按键位可以省略,用切割的方法将原来主机少用功能的部分挖空,大小空隙正好与天龙A100主机吻合。这样,在安装上,直接将天龙A100穿过缺口,用嵌入式安装方法,既稳固又不需加装面框。特别值得一提的是,这种安装方法是保留原车主机可用之外,还使原车主机有更好的信号输出,因技师将原主机的信号整合到加装的天龙A100主机,再通过它输出。 改装亮点二 中低音喇叭的安装做法是在原位的基础上进行倒模便可解决。而速腾车,原车的中低音位于门板的最尾端处,距离仪表台较远,也就是说,中低音装在原位的话,高音装仪表台,两者的距离较远,这样安装会导致两者之间发音衔接脱节。解决这一问题,技师将中低音喇叭的安装而移至门板内部,使得与高音喇叭保持着较近的距离。巧合的是,原喇叭位可用来装分频器,可谓一举两得。与它组合的高音喇叭,考虑到以后再次升级拆装的方便性,倒模贴着A柱安装。 主机装操控台中央,操作十分方便 图片:2主机装操控台中央,操作十分方便.JPG 高音喇叭倒小模贴A柱安装 图片:3高音喇叭倒小模贴A柱安装.JPG 曼波特色的喇叭罩,好看实用之外,也给带来很好的宣传效果 图片:4曼波特色的喇叭罩,好看实用之外,也给带来很好的宣传效果.JPG 门板打开,音乐味十足 图片:5门板打开,音乐味十足.JPG 前声场的两分频高音与中低音的安装状况 图片:6前声场的两分频高音与中低音的安装状况.JPG |
|
2楼#
发布于:2014-07-06 10:41
前声场喇叭的分频器装原喇叭位 图片:7前声场喇叭的分频器装原喇叭位.JPG 后声场通过听才知道是更换喇叭的 图片:8后声场通过听才知道是更换喇叭的.JPG |
|
3楼#
发布于:2014-07-06 10:47
改装亮点三 尾箱的安装才是重中之重。强调尾箱的实用性,技师将器材架空安装,两台功放最为显眼。两只超低音以倒模再加箱体的形式分别安装在尾箱两侧,并为尾箱构造起到了重要支柱的作用。在不同的连接位置,技师还别出心裁加入一些创新的元素,如弯位上加入些装饰条和灯光等,特别是两只超低音喇叭边缘装上炫目的红色的灯光,尾箱打开,就赚足了面子。 这一套系统除了音源主机,后级系统全套采用德国歌德的产品,严谨、对细节刻画精准是其一大特点。因此,这套系统在聆听细节丰富的人声音乐的时候,会表现得非常出色。 左后门板的喇叭装原位,看不到任何改装痕迹 图片:9左后门板的喇叭装原位,看不到任何改装痕迹.JPG 功放架空安装,好大程度上节省更多空间 图片:10功放架空安装,好大程度上节省更多空间.JPG 超低音装尾箱侧边少占空间 图片:11超低音装尾箱侧边少占空间.JPG 尾箱整体效果 图片:12尾箱整体效果.JPG |
|
4楼#
发布于:2014-09-27 11:45
|
|
|