福特翼虎猛与路虎

长时间里处于紧张的状态，注意力过度集中，易于劳累，孤寂与疲乏，日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间，但原车音响听起来音质很差，层次感不清，细节模糊，声音混沌，失真与吵杂，动听的歌曲需要换上高品质的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推动优质的扬声器作业，使音效收放自如，清晰明朗，还原逼真，自然舒坦。
    福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。
福特翼虎配置单：
功放：GZUA 4135
前声场：零点G20C16SQ
音频处理器：零点GZCS6-8
隔音：安博士
我们先看看原车喇叭照吧！喇叭比较普通，音质效果差；主驾位虽听得清楚，但是毫无细腻感，层次感。零点喇叭与原车喇叭对比，原车喇叭因节约成本而非常简陋，而零点血统的16SQ喇叭更具完美和体面的外观，做工非常精致，银边铝圈的高音更显尊贵和高大尚!!零点G20C16SQ这套喇叭音质细腻，高音通透，人声悦耳，自然流畅，中低频比较厚实，非常适合车主听人声的需求。

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零点主声场GZUA4135功放

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其实音响改装最复杂的就是布线了，线路多杂，花费的时间自然比一般升级音响多！

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车门为车内噪音的主要来源之一，四门双层隔音将有效降低通过车门传入的大量路噪，风噪，同时隔音后使得车门变成扎实密封的箱体，为汽车音响安装提供了良好的氛围。

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分频器完美镶嵌于门板内，节省车内空间。

 
    音频处理器与功放并列镶嵌，既美观又大方。
     零点GZCS6-8 DSP既可输入2路高质量的RCA非平衡低电平模拟信号,这些信号通常来自为汽车音响专业改装而设计的高端主机.它也可输入6路高电平模拟信号,这些信号通常来自原车主机以用于直接推动扬声器。它更可理所当然地输入1路光纤数字信号,解码后生成2路或以上的低电平模拟信号。处理起来功能非常强大。

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   出色的质量，高品质的声音，便捷的安装和合理的价格，强大的功率和十足的声压，怎能不牢牢的锁住您的金耳朵?