可能是车内环境太过恶劣,或者就是本身不可避免的因素,现时,不少车主已充分认识到车内隔音的重要性,纷纷选择到专业的音响店家选择后期用隔音处理。在广州道声,就接到不少这样的个案。近日一位江铃驭胜的车主,就在隔音方面做得十分突出,几乎所有噪声来源的部位,都要求做了隔音。如门板、底盘、叶子板、引擎盖以及叶子板等等,都用上专业的隔音材料。在图片中看到,全车用的是DJ迪杰隔音品牌。下面解读各个隔音部位重要性。 隔音品牌及施工部位 隔音:DJ 隔音部位:四门、底盘、叶子板、轮毂 图片:1.jpg |
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1楼#
发布于:2014-07-16 10:49
门板隔音: 车在行驶过程中,作为近耳边而且面积很大的门板,路噪和风噪在上到一定的速度时,这些噪音就越为明显,与此同时,车门自身的震动也会产生噪音,门板的隔音正是将这些问题迎刃而解。而从拆开的门板也看到,原车门板内层充其量只是一层很薄的塑胶纸,只是起到阻挡灰尘作用,隔音远远谈不上。因此,大家也看到门板隔音是车主们必做的部位。 图片:2门板隔音工程.jpg 底盘隔音: 底盘是车体最大的面积,通过轮胎与路面接触,其自身的震动产生的噪音特别大,再加上胎噪的传入,可以说,底盘是噪音的最大元凶部位,抑制这些噪音,底盘隔音十分必要。这不,将底盘的隔音减到最低,江铃驭胜进行了两层隔音,底层先是贴减振材料,外层到加吸音材料。 图片:3车底盘隔音工程.jpg 叶子板隔音: 叶子板与轮胎相邻,车在行驶过程中,沙石的飞起撞击叶子板,必然会产生噪音,因此,叶子板也是隔音重要部位。不过,叶子板位于轮胎的内侧,施工难度大,须得专业技师来完成。 图片:4叶子板隔音工程.jpg 轮毂隔音: 主要解决与轮胎传动轴转而传入噪音影响,因其靠近尾箱,尾箱是空的腔体,共鸣声形成的噪音也是十分明显,轮毂隔音不可或缺。 图片:5轮毂隔音工程.jpg 可以肯定的说,原车做隔音的好处是不言而喻的。值得一提的是,隔音除了能获得一个安静的驾车环境外,贴上隔音材料,也提高了安全系数,提高车的档次,更是改善了原车上的汽车噪音对身体产生的疲劳与不适感。此外,隔音后原车音响效果也有一定提升,特别是在以后升级音响,已打下了坚实的基础。 引擎盖隔音工程 图片:6引擎盖隔音工程.jpg |
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2楼#
发布于:2015-04-06 11:46
广州唱起来汽车影音体验中心 电话:020-23318883 手机:18688857352 qq:983369988 地址:广州市天河区员村一横路广纺联集团大院45号-151(GPS:全明星球类运动中心) 网址:www.singcar.net |
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3楼#
发布于:2015-04-15 15:20
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