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杰胜影音彩虹DL-C6.2+彩虹DL-X6改装丰田逸致汽车音响

楼主#
更多 发布于:2014-07-17 15:13

系统配置
音源:原车CD机    
前声场喇叭:彩虹DL-C6.2 一套
后声场喇叭:彩虹DL-X6 一套
隔音:爵士鹰
隔音部位:四门、引擎盖、水槽、前叶子板、轮弧

简单也是一种享受  丰田逸致音响升级不损原车内饰风格

图片:1简单也是一种享受  丰田逸致音响升级不损原车内饰风格.JPG


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1楼#
发布于:2014-07-17 15:16

丰田逸致经济实惠,清新可爱,即使没有高档车那份上档次,但是依然不少年轻人追棒,尤其是第一次买车的人士,逸致是热门首选车型。正所谓“一分钱一分货”,汽车也一样,音响作为车的辅助工具,它的好坏程度大家都懂得。

丰田逸致在杰胜影音店内进行施工

图片:2丰田逸致在杰胜影音店内进行施工.JPG



丰田逸致原车主机,中控台十分简单

图片:3丰田逸致原车主机,中控台十分简单.JPG




同档次级别的日系车其门板结构几乎都是一样,拿门板为例,其内层只是一层很薄的塑胶纸,用手敲下门板,其发音空洞。关车门时,也明显感到没有那份如高档车的那份厚实感。当车主意识到这点的时候,升级是势在必行了,杰胜影音近日就接到一位丰田逸致的车主前来升级。

原车喇叭(右)磁铁部分十分细小,效果可想而知

图片:4原车喇叭(右)磁铁部分十分细小,效果可想而知.JPG



原车喇叭(右)做工十分粗糙

图片:5原车喇叭(右)做工十分粗糙.JPG



改装前车体要做好保护

图片:6改装前车体要做好保护.JPG


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2楼#
发布于:2014-07-17 15:20

由于车主是第一次升级,再加上是新车,车主相中的是杰胜影音推出的简单升级套餐,说其简单但又十分周到,因为除了更换喇叭外,原车多个隔位还作隔音处理。如门板、引擎盖、水槽、前叶子板、轮弧等。大家都知道,只要安静的听音环境,才有好音响效果可言,不然再好的器材搭配,都会大打折扣。杰胜在升级音响中,基础方面一定为车主打好。喇叭方面,前后声场都是用德国彩虹,分别是彩虹DL-C6.2两分频套装和彩虹DL-X6同轴。

前声场中低音喇叭安装在门板上,来张特写

图片:7前声场中低音喇叭安装在门板上,来张特写.JPG



前门板隔音后装上喇叭的效果图

图片:8前门板隔音后装上喇叭的效果图.JPG



前声场高音喇叭单元安装在原车高音位上

图片:9前声场高音喇叭单元安装在原车高音位上.JPG


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3楼#
发布于:2014-07-17 15:20

这两套喇叭都是灵敏度很高,直接用主机信号推动,车主说日后升级时再加功放和超低音喇叭。从拆出来喇叭与专业喇叭相比,更给了车主升级音响的决心。原车音响所用的器材,真是坑人,做工粗糙,用料也差到极点,特别是拇指大的磁铁,看后让人心凉大半截。

丰田逸致正在车间进行改装

图片:10丰田逸致正在车间进行改装.JPG



后门板内层是一层薄胶纸,隔音效果差

图片:11后门板内层是一层薄胶纸,隔音效果差.JPG



后门板内层进行隔音制震

图片:12后门板内层进行隔音制震.JPG


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4楼#
发布于:2014-07-17 15:25

另外,只换喇叭的好处是不用改动其他部位,将原车喇叭拆下来,直接将换装的装上去就可搞妥,简单快捷,不需要占用车主太多时间。而这种音响升级方式在杰胜影音也会作为一个主流项目之一。确实,现在很多车主都喜欢这种升级方案,既提升了音响效果又实用,对于初级入门的音响爱好者,何尝不好呢!

后门板内外隔音使之形成一个密封箱体,供喇叭有更好发挥

图片:13后门板内外隔音使之形成一个密封箱体,供喇叭有更好发挥.JPG



后声场喇叭改装在后门板上

图片:14后声场喇叭改装在后门板上.JPG



引擎盖作针对性隔音

图片:15引擎盖作针对性隔音.JPG



引擎舱的水槽部位的隔音

图片:16引擎舱的水槽部位的隔音.JPG



叶子板弧形饰件进行止震处理

图片:17叶子板弧形饰件进行止震处理.JPG


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5楼#
发布于:2015-03-11 11:54
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