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原音坊汽车影音——福特翼虎改装意大利火鸟汽车音响
在之前的隔音篇中已经透露,从翼虎的性能与外观的种种优点来看,这是一款非常适合居家旅行的车。但是它却有着所有车型共同的通病,就是噪音与原车音响效果让人大跌眼镜。现在车内的噪音问题已经解决同时也为音响升级打下良好基础,下面就带大家看看原音坊旗下代理品牌Dragster(意大利火鸟)如何用最简洁的方式,还原一套最美的汽车音响!
图片:1.jpg 无论是从最初的布线与保险的安装,都是讲究一个安全、简洁的方式。不仅按照原车的位置进行穿线,而且每一根线都是才网管与热缩管进行保护防止线材的刮伤,从而延长线材的使用寿命! 图片:7.JPG 图片:8.1.JPG 前声场采用Dragster(意大利火鸟)的AS6顶级两分频套装喇叭,在体验过程中,虽然AS6的高音单元只是搭配了AT26,但高频的表现一如既往的细腻甜美,拥有非常浓郁的意式风格,相比三分频的AT32高音,在煲机过程中显得更容易出声,加之26mm的高音单元更容易驱动,对功放的要求可以有所减低。AS6拥有极高的性价比,安装非常简便,很值得推荐的一款扬声器! 高音先用焊接的方式接线,再利用倒模的方式安装。这样能使高音得到一个最合理的声场定位,让音质效果得到最好的释放。 图片:8.JPG 加装防水罩,可以有效的防止雨水的渗入 图片:9.JPG 打造一套完美的音响系统不当只需要好的器材,良好的安装技术与细节更是决定整套系统的关键。原音坊团队在运营总监-宁文强的带领下一直都对安装细节高度要求,每一处的喇叭都必须采用焊接的方式然后在利用热缩管进行更好的固定与保护,这样才能让每一对喇叭发挥出它最优美的声音。 |
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1楼#
发布于:2014-07-19 12:15
图片:10.JPG 图片:11.JPG 安装完成后的中低音在加上门板后根本看不出有任何的改变。 图片:12.JPG 图片:13.JPG 同样先加装防水罩对喇叭进行保护! 图片:14.JPG |
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2楼#
发布于:2014-07-19 13:38
后声场采用Dragster(意大利火鸟)极具性价比的DSC692.2两分频套装喇叭,依然是先利用焊接的方式进行安装在利用热缩管对喇叭的接口处进行良好的保护!
图片:15.JPG 安装完成后还原车门最初的原貌。 图片:17.JPG 图片:18.JPG 细节决定成败,对于每处的线材都先进行网管的保护。在进行每一处整齐的布线,让简洁的外观与完美的音质很好的融为一体! 图片:19.JPG 整套系统由一台Dragster(意大利火鸟)新款DAK804四声道功放驱动前、后声场喇叭,为了能更好的节约空间把功放安装在座位下方,在不占用位置的情况下也可以方便进行调试。 图片:20.JPG |
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3楼#
发布于:2014-07-19 13:43
低音单元则由一台火力达到1000W的DAK1001功放驱动DWQ226十二寸超低音。
图片:21.JPG 整体音质的发挥由于器材运用合理,无论是高音、中低音还是超低音都表现的淋漓尽致,满足了大部分车主喜欢DJ、重金属、流行乐与轻音乐的需求。习惯了平时夸张个性的改装手法,这类平易近人的改装其实也是一种美。 |
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