佛山曼波阿尔派CDE-143+劲浪165V20改装日产蓝鸟汽车音响

楼主^#

更多发布于：2014-07-29 14:32

日产蓝鸟是一款老车了，也许是“日久生情”的缘故，车主舍不得换车，而是让它重新焕发出青春的活力。不是给它换发动机，更不是改装它的外观，而是在车内改装一套有品位影音系统，重新赋予爱车新的生命。这一切就发生在佛山曼波汽车音响。

品味和品位的故事日产蓝鸟曼波邂逅劲浪165V20两分频

图片：1品味和品位的故事日产蓝鸟曼波邂逅劲浪165V20两分频.JPG

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1楼^#

发布于：2014-07-29 14:33

系统配置
音源：阿尔派CDE-143+多媒体主机
前声场喇叭：劲浪165V20
后声场喇叭：劲浪165A1
低音：捷力10w1v3-4
功放：圣美歌H500
隔音：安博士

拆卸门板内饰，准备做隔音工程

图片：2拆卸门板内饰，准备做隔音工程.JPG

门板的第一层隔音——止震处理

图片：3门板的第一层隔音——止震处理.JPG

这台蓝鸟之前并没有改装过音响，车主是个颇具魄力的人，要么不弄，一弄就隔音、音响、多媒体全部一步到位。隔音工程做得十分到位，施工的部位包括挡火墙、门板、底盘、尾箱、轮毂、叶子板等。一般的隔音工程是不做仪表台的挡火墙的，一方面拆装对技术的要求较高，没有足够的技术一般不敢拆这个地方。由此可见车主对隔音效果要求之高，同时也反映了曼波的改装技术是杠杠的。完美的隔音工程极大改善了车内的聆听环境，为好声音打下了坚实的基础。我们从音源部分入手，了解这一套音响系统。

门板的第二层隔音，有效提高门板的密闭性

图片：4门板的第二层隔音，有效提高门板的密闭性.JPG

前声场中低音喇叭安装在门板上

图片：5前声场中低音喇叭安装在门板上.JPG

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发布于：2014-07-29 14:34

音源部分分为影、音两个部分，即多媒体和音响部分，两部分由不同的主机负责。多媒体主机是带伸缩屏的，安装在中控台的上方，关闭主机时屏幕自动收缩，与一台单DIN机没有两样。音源部分还是以音响为主，负责音响的主机是一台阿尔派CDE-143 CD机，负责为后级系统提供音频信号。同时，多媒体主机的音频信号也是通过阿尔派CDE-143来控制的，毕竟在处理音频信号方面，阿尔派CD主机还是要专业一点，这是无可厚非的。

用亚克力板做保护，并设计灯光加以点缀

图片：6用亚克力板做保护，并设计灯光加以点缀.JPG

整个前门板的改装效果图

图片：7整个前门板的改装效果图.JPG

整个前门板的改装效果图

图片：8整个前门板的改装效果图.JPG

前声场高音单元安装在在仪表台的三角位上

图片：9前声场高音单元安装在在仪表台的三角位上‘.JPG

拆卸仪表台，准备做防火墙的隔音工程

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发布于：2014-07-29 14:35

前声场喇叭选择一套颇具纪念意义的产品——劲浪165V20，这是为纪念劲浪与中国代理商合作二十周年而推出的限量版产品。作为国际大品牌，单独为一个市场推出限量版产品，已经很难得，因此劲浪165V20的表现应该能够不负众望。它在市场上的良好口碑证实了这一点。后声场同样采用两分频套装喇叭——劲浪165A1，由此可见车主对声音的要求并非一般。一套好的后声场喇叭，不仅对后排乘客来说是一个福音，对整个系统的效果而言也是至关重要的。不仅完善了整个声场，也让频率的衔接更加自然。系统并没有忽略超低音，选择一只捷力10w1v3-4但纲主演，在整个系统搭配中，值得一提的是，虽然前后声场、超低音一应俱全，但整个系统只用了一台功放——圣美歌H500五声道功放，不仅节省空间，还节省了预算，当然，这对功放也提出了更高的要求，毕竟不是任何功放都可以玩“五P”的，没有足够的功力，结果会力不从心。

防火墙的隔音工程，有效降低引擎噪声的入侵

图片：11防火墙的隔音工程，有效降低引擎噪声的入侵.JPG