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惠州杰胜彩虹DL-C6.2+山星PIC80.4改装凯迪拉克CTS
新车落地第一时间你打算如何升级你的爱车？低配版是CD机的，可能很多车主想升级为DVD导航专用机。追求乘坐舒适度的，可能换一套真皮座椅，讲究个性的，或者在车身做些装饰……各人爱好不同，不一而足。今天为大家介绍的凯迪拉克车主，与上述的车主的举动不同，他还没上牌的新车首要做的事就是来到杰胜影音作音响升级。
图片：主图.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-08-13 14:32
系统配置
前声场：彩虹GL-C6.2两分频套装 一套 功放1：山星PIC80.4 一台 功放2：山星PIC1000.1 一台 低音：DD 512S4 一只 还没上牌的凯迪拉克就过来杰胜影音升级音响了 图片：1还没上牌的凯迪拉克就过来杰胜影音升级音响了.JPG  是什么原因促使车主作种种升级呢？在车主看来，不外乎就是爱好的驱使。爱好胜于一切，原车不好的当然就要完善。那么，凯迪拉克原车音响有什么不好的地方，下面跟着笔者的镜头，为你揭开答案。 门板施工前，用专用的保护套套上 图片：2门板施工前，用专用的保护套套上.JPG  原车前门板状况 图片：3原车前门板状况.JPG  原车后门板结构 图片：4原车后门板结构.JPG  |
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2楼#
发布于：2014-08-13 14:33
作为一款美国车，凯迪拉克有不俗口碑，这得益其出自名门。但是人无完人，车无完车，当提到它的原车音响部分，不少车主有说不尽的话。至少在今天看来，确实，凯迪拉克还有很多严重不足。首先，暂且不管它的原车音响使用哪些器材，从拆解的门板我们看到，和别的车型一样，凯迪拉克门板内层依然没有隔音材料，这种硬件先天的缺憾已导致了原车音响大打折扣。
原车前声场喇叭的高音喇叭位于A柱上 图片：5原车前声场喇叭的高音喇叭位于A柱上.JPG  原车中控台，上方是大屏的DVD主机 图片：6原车中控台，上方是大屏的DVD主机.JPG  现在，越来越多的车主认识到隔音的重要性，升级音响，隔音是必做的事。凯迪拉克的门板就做了两层隔音，先是内层贴上减震才料，抵制车在高速行驶时产生的共震，同时也减少了车窗传入的风噪及路噪，其次是门板的外层隔音更是使门板形成类似一个密封箱体，使装在门板的中低音喇叭有更出色的发挥。门板使用的是平静专业隔音材料。 拆开原车门板的内部画面 图片：7拆开原车门板的内部画面.JPG  |
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3楼#
发布于：2014-08-13 14:33
器材方面，车主相中的彩虹GL-C6.2两分频套装喇叭，除了他早有耳闻彩虹音响的品质外，更是通过了亲自试听来证明真的是适合自己的器材。还有，GL-C6.2喇叭的安装尺寸与原喇叭吻合，只要将原车拆下来，换装上去即可，不用伤及原车。推动它的是一台山星PIC80.4功放，一对一的搭配无疑是最佳的，能充分保证持续动力供给，哪怕是喇叭瞬间需要大动力供给，有了功放的加入，都是易如反掌的事。
尽管凯迪拉克的门板较厚，但依然没有隔音材料 图片：8尽管凯迪拉克的门板较厚，但依然没有隔音材料.JPG  隔音开始，先从内层做起 图片：9隔音开始，先从内层做起.JPG  构建一套完整的音响系统，超低音不可或缺，超低音能将鼓声，大提琴这些乐器的低频细节呈现出来，使得音乐感更饱满，更耐听。车主选择了美国DD 512S4低音搭配山星PIC1000.1功放，同样，单独的器材搭配，其出来的音响效果是更胜一筹的。 门板内外都用上了平静专业隔音材料 图片：10门板内外都用上了平静专业隔音材料.JPG  门板内外隔音后再装喇叭 图片：11门板内外隔音后再装喇叭.JPG  |
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4楼#
发布于：2014-08-13 14:34
从整套系统的配置，尽管车主是第一次升级，但可看出车主对音响的门槛不低的。如换装的喇叭和超低音都用单独的功放推动，充分保证了持续的功力供给，使喇叭发挥出最佳音质。当然，还有很大升级空间的，下次作升级，换上一台CD主机，又或者隔音部位再深入一些，像车底盘，尾箱，引荐盖这些做上隔音，音响效果又会上一个台阶。
分频器专业接线 图片：12分频器专业接线.JPG  中低音喇叭装在门板的原喇叭上 图片：13中低音喇叭装在门板的原喇叭上.JPG  功放中加入电容作储备，哪怕再大瞬态所要电力，都是无压力的 图片：14功放中加入电容作储备，哪怕再大瞬态所要电力，都是无压力的.jpg  两台功放固定装在后座的背部，简单直接 图片：15两台功放固定装在后座的背部，简单直接.jpg  器材装在尾箱实用简洁 图片：16器材装在尾箱实用简洁.jpg  |
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