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系统配置: 前声场喇叭:诗蔓PST165两分频 一套, 后声场喇叭:诗蔓DC-165 一套, 功放:诗蔓480 一台 低音:诗蔓“10”寸 一个, 隔音:绿静四门: 一套 图片:主图.jpg |
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1楼#
发布于:2014-08-15 15:47
在本田车系里,CR-V曾一度成为旗下的明星产品,很多车主认为,这得益于其SUV的优势,大空间,高底盘,性能也不错等方面有关。当然,它在同等级的车型中价格也有很大吸引力。而在汽车音响改装店,CR-V也是店家接触较多的一款车型之一,近日,在东莞车乐汇这里,就有一辆刚刚升级完毕的。
正在施工的本田CR-V 图片:1正在施工的本田CR-V.JPG 分频器接线及固定 图片:2分频器接线及固定.JPG 说到升级音响,CR-V比起普通的车型有优势,一是空间大;二是车内空间是通体式。空间大就意味着音响安装灵活,容易获得更出色的空间听感;而一体的车内空间,则有利于音响各个频段的衔接。也可能正是这种缘故,对音响有兴趣的的车主,首要做的事就是作音响升级。 门板内外隔音后再装喇叭 图片:2门板内外隔音后再装喇叭.JPG 喇叭分频器和中低音装在门板 图片:3喇叭分频器和中低音装在门板.JPG |
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2楼#
发布于:2014-08-15 15:48
现时,之所以那么多车主作音响升级,归根到底就是原车音响太差了。差到什么程度,跟着图片的镜头,你就很快找到答案。首先,单薄的门板是“元凶”,众所周知,没有好的听音环境,再好的器材都大打折扣。针对减少驾驶时噪音的传入,车主在未换装新的喇叭前,门板内外都做了隔音。值得一提的是,隔音还有一个好处是使门板形成一个密封箱体,给装在门板的中低音有更出色的发挥。
中低音喇叭周边隔音做得十分到位 图片:4中低音喇叭周边隔音做得十分到位.JPG 中低音喇叭装在原喇叭位 图片:5中低音喇叭装在原喇叭位.JPG 车主是第一次升级,在音响器材方面,不以数量的“多”为目的,而是根据自己的听音要求出发:原车主机保持不变,选择换装喇叭和和增加功放以及超低音的做法。在系统配置上看到,整套音响器材所用的均是诗蔓音响。不得不说,车主对诗蔓情有独钟。前声场是诗蔓PST165两分频套装,后声场是一对诗蔓DC-165 同轴喇叭。另外,增加了一台诗蔓480功放一只诗蔓“10”寸超低音来补原车不足。这样一来,即便不换原车主机,原车音响效果都有十分明显的提升。 高音喇叭倒模装门板的三角位 图片:6高音喇叭倒模装门板的三角位.JPG 功放埋线装在座位底下,少占空间 图片:7功放埋线装在座位底下,少占空间.JPG |
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3楼#
发布于:2014-08-15 15:49
在安装上,车乐汇站在车主角度出发,整体安装以实用为主。除了前声场的高音喇叭倒模装在门的三角位外,其他的都是装在原喇叭位。而车主之所以选择,诗蔓“10”寸超低音,正是看中它是一个成型原装箱体,省却了工艺制作。甚至放于尾箱不用时还可将它取下来。
原车主机保持不变升级 图片:8原车主机保持不变升级.JPG 左前门喇叭的安装效果 图片:9左前门喇叭的安装效果.JPG 这辆本田CR-V的升级是十分有针对性的,原车喇叭的不足将其重新换上专业喇叭,再有,原车不带功放和超低音,车主将其进一步完善。这种对症下药的升级,真正花钱用在刀刃上。 由于中低音装原位,门板外盖还原后,犹如原装 图片:10由于中低音装原位,门板外盖还原后,犹如原装.JPG 交车那刻,已进入夜晚 图片:11交车那刻,已进入夜晚.JPG 现成的低音箱体,直接放于尾箱就可以 图片:12现成的低音箱体,直接放于尾箱就可以.JPG |
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