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佛山曼波曼斯特CS654010+歌德DSH216改装日产颐达

楼主#
更多 发布于:2014-08-25 11:42
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Nissan/Tiida/201408/51142.html
 
导航和音响已经成为了汽车娱乐文化里面两个重要元素,导航凭借它的实用性得到车主普遍的认可,随着人们追求越来越高品质的汽车生活,越来越多车主把爱车交给专业的汽车音响改装店,打造属于自己的个性化音响系统。日产颐达车主可谓鱼和熊掌兼得,导航和音响系统一步到位进行升级,实现影、音、导航的多重享受。曼波汽车音响凭借丰富的经验和深厚的技术沉淀,实现音质和工艺的完美结合。
 
优雅和狂野兼备 日产颐达改装曼斯特CS654010三分频

图片:1优雅和狂野兼备 日产颐达改装曼斯特CS654010三分频.JPG


 
 
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1楼#
发布于:2014-08-25 11:42
系统配置
音源:歌乐DXZ886USB
导航:纽曼DVD
前声场喇叭:曼斯特CS654010
后声场喇叭:歌德DSH216
超低音:歌德DWI302(两只)
功放一:MBQUART DSC480
功放二:MBQUART DSC500.1
电容:发烧友
线材:发烧友

日产颐达在改装车间内,改装前做好保护

图片:2日产颐达在改装车间内,改装前做好保护.JPG



歌乐DXZ886USB主机

图片:3歌乐DXZ886USB主机.JPG



拆卸原车主机,准备改装DVD导航和CD主机

图片:4拆卸原车主机,准备改装DVD导航和CD主机.JPG



音源部分由歌乐DXZ886USBCD机和纽曼DVD组成,纽曼DVD的主要作用是导航和视频功能,众所周知,音质目前并非DVD导航主机的强项,因此音源的重任自然就落到了歌乐DXZ886USB的身上了。通过改装,DVD主机的音频信号通过歌乐DXZ886USB后,再提供给后级系统。为什么要这样做?因为歌乐DXZ886USBCD是一款音质型主机,拥有了强大的音频信号处理能力,经过它的处理和完善,音质会提升不少。

中控台的面板,主机安装位置基本确定

图片:5中控台的面板,主机安装位置基本确定.JPG



DVD导航和CD主机安装在中控台上

图片:6DVD导航和CD主机安装在中控台上.JPG

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2楼#
发布于:2014-08-25 11:43
由于两台主机都改装在中控台上,并且还改装了四个湖水蓝的显示表,安装空间受到很大的“考验”。经过统筹设计,纽曼DVD安装在中控台的中下部,歌乐DXZ886USB安装在DVD主机的上面。即使如此,湖水蓝显示表还是不得不作些妥协,由于安装空间的限制,不得不把显示表的体积缩小,安装在歌乐DXZ886USB主机的上面,四个显示表的功能分别是电压显示、音频显示(两只)和温度显示,湖水蓝的颜色天生让人有一种好感,让整个仪表台显得个性十足。

由于显示表的体积缩小了,因此控制电路板也要做相应的调整

图片:7由于显示表的体积缩小了,因此控制电路板也要做相应的调整.JPG



主机部分改装完成后的效果图

图片:8主机部分改装完成后的效果图.JPG



整个中控台的改装效果图

图片:9整个中控台的改装效果图.JPG



前声场中低音喇叭单元安装在门板上

图片:10前声场中低音喇叭单元安装在门板上.JPG



前声场中音喇叭和高音喇叭单元安装位倒模在A柱上

图片:11前声场中音喇叭和高音喇叭单元安装位倒模在A柱上.JPG

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3楼#
发布于:2014-08-25 11:43
接下来我们看看后级系统。前声场选择一套曼斯特CS654010三分频套装喇叭,后声场同样是一套套装喇叭——歌德DSH216两分频。前声场高音单元和中音单元倒模改装在A柱上,获得理想的声场高度和宽度,这也是获得好声音的重要条件。曼斯特CS654010三分频的特点是演绎人声时声音醇厚,细节丰富而且层次感十分分明,是聆听高品质音乐不可多得的佳品。前后声场用一台MBQUART DSC480四声道功放推动,前声场虽然没有做主动分频,功放和喇叭的默契配合,声音效果也非同凡响。

前声场中音喇叭单元和高音喇叭单元的安装效果图

图片:12前声场中音喇叭单元和高音喇叭单元的安装效果图.JPG



前声场中音喇叭单元和高音喇叭单元的安装效果图

图片:13前声场中音喇叭单元和高音喇叭单元的安装效果图.JPG



底盘的隔音工程

图片:14底盘的隔音工程.JPG



尾箱的隔音工程

图片:15尾箱的隔音工程.JPG

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4楼#
发布于:2014-08-25 11:43
···
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5楼#
发布于:2014-08-25 11:45
这个系统的超低音部分也是比较强悍的,两只歌德DWI302超低音单元,用MBQUART DSC500.1独立推动,可见车主对低音还是情有独钟的。歌德DWI302和DSC500.1的配合,没有让车主失望,力度和速度兼备,声音张弛有度,收放自如,没有丝毫的拖泥带水的感觉。整个系统搭配起来,聆听人声音乐自然没有任何挑剔,毕竟器材的功底摆在那里,大动态的音乐和重金属味道的歌曲,这个系统也不会让听者失望,表现十分全面。

在止震的基础上再贴一层吸音棉,隔音效果图更好

图片:16在止震的基础上再贴一层吸音棉,隔音效果图更好.JPG



尾箱低音箱的制作

图片:17尾箱低音箱的制作.JPG



两只超低音改装在尾箱的内侧

图片:18两只超低音改装在尾箱的内侧.jpg



整个尾箱的改装效果图

图片:19整个尾箱的改装效果图.jpg

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